民主行动党皇后花园支部宣传秘书巫程豪批评，重新提起兴建新山和新加坡之间的弯桥，缺乏了理性的经济政策和在政治上是倒退路。

巫程豪昨日发表文告呼吁，希望联盟高层领袖和公众关注，前任政府因为在外交上无法取得新加坡政府的同意，只好单方面决定取消建造连接新山和新柔长堤弯桥计划时，必须支付承包商高达2亿3700万令吉得赔偿金。

有关数据是公共工程部在2007年给予国会的答案，以及2017年前任柔佛州政府的新闻声明。有关赔偿至终由纳税人承担，而有关工程还没动工以及还没铺下任何砖块。

巫程豪强调，任何重建新柔长堤或第三大桥的工程，必须通过外交方式得到新加坡方面的同意，而两国之间的外交口角将负面影响投资家对两国的信心，进而打击区域的经济发展，包括近日重提兴建弯桥事件，侵蚀了投资家对柔佛和马来西亚的信心。

事实证明，新柔弯桥被是行不通的计划，并且让大马政府和纳税人无端端损失了2亿3700万令吉的血汗钱，重建计划不但缺乏了经济理性，反而负面地反映出国家缺乏了明确的未来发展方针，而更多潜在投资家因为对决策者缺乏信心，而对前来投资伊斯干达特区裹足不前。

重建弯桥的建议不能完全反映柔佛州人民的需要和远景，而连接新山武吉扎卡和新加坡兀兰的轻快铁更加受欢迎，政府也应该研究和新加坡、中国建立更良好的三边关系，增加新柔两边交通顺畅程度，尤其是建立新山内地譬如古来、乌鲁地南、伊斯干达城、森林城市到新加坡之间的快铁以及交通顺畅程度，建立第三大桥等计划，将更进一步提升伊斯干达和区域的经济发展。

巫程豪呼吁，决策者采取政治上更加进步的态度和远见，保持一贯性的中立外交政策，进一步加强马中新三边关系，才能刺激伊斯干达成长为另一个经济发展导向强区。

巫程豪相信，加强和中国以及新加坡的合作，能够输入更多资金和技术。他也相信，马来西亚人有足够的信心，与新加坡以及中国建立更密切的政商和外交关系，这将让本区域经济发展带来更大的益处。