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port klang free zone pkfz audit 巴生港口自贸区弊案的揭发掀起了一股掲弊案的热潮。但要掲弊案不能只放空炮,而丝毫不做探讨案情的基本功课。

倘若只凭直觉或个人对事物的错误认识就轻率开炮,这或许在政治的文宣战上可羞辱对手于一时,惟求功心切的心态,却可能让对方有隙可乘,百般暴露出揭弊的破绽,进而削弱揭弊者本身论据的可信度。最终甚至功败垂成。

回教党瓜拉雪兰莪区国会议员祖基菲里(Dzulkefly Ahmad)早前针对中央政府耗资马币十八亿,向中国湖南采购38列六节车厢的电动火车个案开炮,并向反贪污委员会投报要求彻査疑案。

此举若是为了保障纳税人的权益,杜绝贪腐者以权谋私,则揭发者更应做好紥实的资料准备,才能有效的有的放矢,不负众望。

祖基菲里不了解采购程序

azlan 在他发表有关的揭弊演词后,我曾有机会同他交流,并在我的部落格上抒发自己对这起揭弊个案疑点的看法。我感刭惊讶的是:他显然不明了有关的采购决策权操纵于财政部;而电动火车的规格则由财政部管辖下的马来亚铁道公司KTMB负责厘订。

当时我身为交通部部长,临危授命负责整顿向来权责备受瓜分的公共交通,自然不能无视铁路服务的缺失与不足。我训示麾下的工作团队拟出全盘的规划,以因应公众的诉求。而这一切自然需要纳入有关采购的考量范畴。

揭弊须务实彻底才有成效

对此案存疑者理应着眼于采购的程序与工程规格等关键节骨眼,而有关部门的领导有责任义务针对议题说清楚、讲明白,才能有效释疑。任何和稀泥式的官样文章回应,只会加剧坊间的猜疑。

查弊案绝对不能玩假。倘若政客揭弊只为了快速扬名,光作表面功夫,不求务实彻底,纵使能获得掌声于一时,最终恐怕只会弄巧反拙,模糊案情的关键焦点,使真正的罪魁祸首逍遥法外。

“欢迎彻查”是卸责之计

而平日针对公共议题喜作“沉默是金”状的部门首长, 遇到有人挑衅要查弊案,最惯用的回应莫过于“欢迎彻查”等的外交辞令,惟独罕见有丝毫主动说明的意图。说白了,这是典型“明哲保身”文化的作祟使然。

了解马来西亚民情者当会知道, 在任何足以激起千层浪的公共议题上,谁多置喙谁就会被视为是始作俑者。这无疑是将自己的政途摆在风口浪尖上。

官场中人历经数十载, 好不容易才挣到一官半职自不会愚鲁至此。因此, “欢迎彻查”四字箴言对此辈来说,简直是万灵的解魔咒。 它既可让自己金蝉脱壳, 从议题的焦点中脱身, 从此无须多费唇舌; 也可同时来个一推六二五,把任何来自媒体的尖锐问题全给推掉。

掌权官员须说清楚讲明白

当前人民对透明施政的基本诉求是:负有相关权责的政府长官,应对公众的质疑说清楚讲明白, 而不是顺水推舟卸责给检调单位。

此前,巴生港口自贸区弊案虽有在野人士指指点点、质疑再三,可还是悬案一宗。当时坊间猜测,众说纷纭,好比瞎子摸象,便是一个前车之鉴的实例。

它最终成功引爆,与其说是动摇国本,倒不如说是还民公道的一个崭新动作更为贴切。


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