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马华不如说说入阁办啥事

NONE 308大选民政党在槟城喊出 “投火箭,华裔首长会不见”的口号,结果惹怒了槟城华社,成全了民政党的悲情诉求求,连带的也让马华跟着陪葬。416砂拉越州选举,人联党重施故伎,陈康南告诫砂州华社投火箭华裔副首长会不见,结果是适得其反的被美里人民赶下台,陈康南最后梦断犀鸟乡。

新加坡那边厢,LKK(老客客)的李光耀告诫阿裕尼选民,若让反对党胜出将会后悔5年。结果阿裕尼选民选择不听老李的忠告,要让李伯伯为自己说的话忏悔5年。

尽管有诸多的前车之鉴,但马华还是在未大选之前就喊出 “成绩若不如308,将不入阁 ”。马华领导层似乎展现了壮士短臂的果敢精神,蔡细历给三军将士烧桥,断了回头路,除了要激发马华的候选人勇敢冲锋陷阵杀敌,也试图将马华和华社绑在一起,要华社让马华入阁或者去荷兰两条路选择其一。

马华风光时也未增部长职

持平而论,马华应当反省308华社的心为何会对马华发狠。1995年、1999年及2004年连续三届大选,华社皆给马华空前的支持。行动党在华裔选超过6成的金宝、八打灵北区、马六甲市及古来都吃败仗。尤其1999年,国阵几乎是靠华人票才稳住江山。

然而,除了多一两名副部长和政务次长,马华 在当时所分配到的部长职仍然只有4个位子。

首相署权限凌驾其他部门

NONE 据了解,副部长在马哈迪掌政时代,已无资格取代部长出席会议。内阁中首相署的权限凌驾各部门之上,尤其经济政策规划,几乎是首相署说了算。

据悉,即便是分配给马华最高级别的部长——交通部长,在新大道的规划上交通部在道路安全的意见,不一定会被负责施工的公共工程部所接纳。再者,商用车辆执照并不在交通部所管辖。现阶段一些部门首长的权限已明显被分割,政府权力集中在少数部门,即使国阵内非主流成员多被分配几名部长,对政府政策的拟订也无法左右大局。

马华反应说明入阁办啥事

因此,马华过去喊出 “有人在朝好办事”的论调,但它事实上能办理些什么事,马华应当向华社清楚交待,让华人明白马华在内阁的任务是什么,现在更至少应明确列出没有了马华,华社将会失去些什么?但千万别学民政党和人联党,只会告诫人民不投他们会失去什么官职,却没说明没有了这些官职,华社将会面对些什么问题。

马华如果仍把自己的角色定位在政府和华社之间的信息息传达者,必定将自己带去荷兰。因为在我国马华以外与巫统高层交好的华社领袖比比皆是,最少许子根也足以扮演好这个角色。另外,无数社会贤达商场巨子,和巫统的关系密切度甚至还超过马华。

看来这一次老蔡赌太大了

含糊,说不清楚,一直是马华的毛病。当然,这也是马华心理有苦说不出而显露的政治病态。即使有马华、民政及人联党的华裔正副部长坐镇的部长,新经济政策下所培育的政府官僚,经常是马华在纠正政府行政偏差的绊脚石。

mca chua soi lek 050511 lost again then no cabinet “成绩若不如308,将不入阁 ”是马华来届大选誓师旗号,但是,气魄却明显有些不足。尤其是地方马华领袖,可能不会认同蔡细历的主张。在华社基层,有些人盼了一辈子不过就是登上九品芝官的大椅,不像蔡细历已当上州行政议员及中央部长数十年,就连年纪轻轻的儿子也当上副部长。在马华草根领袖心里,“成绩若不如308,将不入阁 ”不过是蔡细历自己讲自己爽的论调。

就在野党的华裔支持者而言,“ 成绩若不如308 就不入阁不当官” 的悲情牌,在含意上与 “投火箭,华裔正副首长会不见”有几分相似。豪赌的人,不是大赢就是大输,不可能每一次都是赢家。看来这一次老蔡赌太大了。

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