为了在佳节期间降低交通意外事故，全国交警总动员再度投入态度行动，政府用心良苦之处。实施多年的态度行动，能不能收效是一回事，但佳节期间公路上川行的交通工具有多几双眼睛盯著也不是件坏事。然而，只要交通部还未实施驾照扣分制度，任何被交警开出的违规罚单都可用钱来抵销不良记录，懂得套用关系走后门者还可折扣优惠。那么，区区数百元的罚款对那些公路“勇士”而言起不了多大的阻遏作用。

佳节以外的平常日子，在路上开车或走路的民众，偶尔会遇上交警突然骑著重型机车快速出现，打著“生人回避”的警笛声叫大伙让路，不用说大家都知道不是高官驾到就是皇亲国戚出游才会摆出如此大阵仗。然而，国家法律是否有明文规定，高官和皇族有优先使用道路的特权？而交警突如其来的瞬间出现驱散已在路中行驶的交通工具，只为替高官“开路”而造成交通大堵塞，这种对人民构成无谓的干扰行为是否有违民主社会精神？

皇族高官的时间比人民宝贵？

如果是因为皇亲国戚和高官亲戚的时间比较宝贵，人民因此必须多加体谅，那么，人民亦有权要求政府去检讨因重要人物的不守时或欠缺时间管理的概念，而迫使众多其他人浪费更多时间去配合停下脚步等待、闪避一边让路的合理性。倘若交警在为超级大高官开路时遇上载有必需急救送院病患的救护车，人命或上级命令何者为优先，不知交警大人是否有个优先顺序的工作准则可参考？倘若官车大过救护车是最高指导原则，而不幸躺在救护车里的病患官位又大过坐在官车里头的那位，在官大学问大的官场文化里，事后官大的那位把个人先前所受待遇追究起来，最后把职业生涯送上“棺车”的很可能会是那位先前负责开路的交警。

高官与皇亲国戚享有特权劳驾交警开路，让众人在两旁围观他们的超速、闯红灯的演出，对老百姓而言极其不公平。高官与皇亲国戚们理应将心比心多去了解人民的感受，不要任意迟到，怕塞车就该早点出门。官做的愈大就愈需要自我约束才能让民众服膺，纵使公务在身赶时间，也得提早做准备。不要老是把方便当随便，为图自己一时之便而造成满街人的不便。

而若担心路上车子太多、阻碍公务车行驶车速，理应从交通系统面进行改善，多辟建免收费的新路、增建便捷的公交通系统，这不仅可解决塞车的大问题，并且也可避去交警为高官开路的额外工作量，与此同时还可大幅降低干扰民众的程度从而减少民怨。

政府部门交通传票是否已缴清？

再者，上回交通部长发布已发出给其他政府部门的交通违规的传票是否已经缴清罚款？如果当官的都不做好典范，在佳节期间被发传票的成千上万的民众更有拒缴罚款的理由。

在皇权时代，英明的君主都会下令王子犯法，与庶民同罪。在民主社会，英明的政府规定人民不可干扰交通秩序、超速闯红灯、拖欠罚款，但高官与皇亲国戚又从何处得来免死金牌？