排污承包商也应该缴泊车费

他说，有关报告应该包括承包商去年一整年在古晋南市管辖的范围内所占据多少的停车位以及缴付停车位的款项，反映市政局在泊车收费行政的透明度及处理公正。

黄锦河说，排污系统挖掘坑洞工程往往占据多个泊车位，而且时间又长，泊车费肯定是一个可观的数字，这是公共财产，古晋人民有权利了解有关的财政状况。

每名车主泊车都须缴付泊车费，因此在市区占据泊车位的工程承包商也应该同样的不能豁免，以显示市政局处事的公平。

黄锦河说，他常有接获古晋商家的投诉，指排污系统的挖掘坑洞工程占据商家前面的泊车位，导致商家及顾客面对泊车位的缺乏，而深重影响商家的生意。

近年来，排污系统的挖掘坑洞工程每天在古晋城市市中心占据泊车位，而且不是只占据一个两个泊车位，而时常占领一整排的泊车位，使原本泊车位不足的现象更为显著。

他说，他多次访问毕打拿路及洪清河路一带访问人民时，和咖啡店老板和面食摊小贩交谈时，问起最近生意如何，他们都摇头叹息并指向他们商店面前的排污系统的大洞说，这个发展深重打击了他们的生意，因为挖掘坑洞工程占据泊车位，很多顾客无处泊车而离开，使商店及小贩们蒙受损失。

市政局推行泊车收费制的主要目的是通过限制车辆占据泊车位的时间，以让其他的车辆有机会泊车。

黄锦河认为，排污系统的挖掘坑洞工程必须依循法律的程序包括市政局的条规而进行，包括占据泊车位就应该和所有的市民一样必须缴付泊车费，以显示公平。

在市政局的条规下，市民在市区泊车都需缴付泊车费，一旦泊车固本超时，还会接获超时泊车固本罚单，而且市民必须在3天内缴付超时泊车固本罚单，不然就要缴付高达10令吉的罚款。

所有的市民在市政局的泊车收费制度下缴付泊车费以及超时泊车固本罚单，市政局也应该一视同仁的对排污系统的挖掘坑洞工程承包商收取泊车费。

如果承包商占据泊车位的时间超时或逾期缴付，有关承包商也应该同样的缴付超时泊车固本及逾期缴付罚单，不应该让承包商受优待。

黄锦河强调，若让承包商自由霸占泊车位而无须缴付泊车费，就对广大的市民非常的不公平。

根据砂拉越排污服务局局长刘贤文的报告说，古晋排污系统第一阶段工程共分为5个区域，A区域是田美玖路、毕打拿路及古晋南市市政局一带；B区域是浮罗岸路、艾贝尔路、万福路、中央路、达闽路及麦驼鹅路；C区域是蓄水池路、敦奥本路、哈志达哈路、哈芝峇阿波路、砂督路及橡胶路；D区域是敦阿末再迪路、青草路及香蕉路；E区域则是砂督桥之前的商业区。

上述的地区都属于古晋南市与北市的管辖区内，而且不少的挖掘坑洞工程在上述地区的泊车位内进行，因此南北市市政局有必要向人民作出上述的交代。

黄锦河强调，没有人会反对在维护环保的概念下进行中央排污系统工程，但有关工程的发展却是越来越不对劲。

所有的古晋市民都在破口大骂，因为砂州政府在古晋到处开洞，导致店屋的地面下陷，墙壁龟裂，城市道路的损坏，地下水管的破裂，而导致车辆的遭殃，食水的浪费，交通的瘫痪，甚至影响店家生意，占领泊车位，占据道路，以及尘土满天飞扬的现象等，几乎把整个古晋城市摧毁得疮痍满目。

他表示，他时常有通过公开呼吁，甚至在砂州立法议会里吁请砂州政府全面检讨中央排污系统工程，以确保有关工程慎重进行，加速完成，指示有关发展公司不要到处任意挖掘洞坑而影响城市的经济及社会发展及确保人民基本生活秩序不被破坏。

黄锦河吁请古晋南北市市政局都能向古晋人民公开公布古晋排污系统承包公司缴付泊车费的2010年财政报告，以让古晋市民了解有关事件的实况，也证明市政局在实行泊车收费制度的公平与公正。