ong tee keat launch pelan integriti jpj 200409 02 交通部长翁诗杰(左图左二)今日以“事事未能尽如人意”,来回应商用车辆注册局,被纳入首相署管辖的最新宣布。

他表示,尽管交通部曾建议,要把原属企合部的商用车辆注册局,在内阁改组后纳入交通部,不过有时候结果不能尽如人愿。

“我确实曾经这么建议,因为我相信该局的一些职权和工作,已经与其他单位出现重叠。”

开口不担保结果就能如愿

询及这是否会打击交通部的工作,翁诗杰否认说:“我没有这么说过,但此事就与其他事情一样,我们有自己的看法,但这却不代表只要你一开口,就可以获得你所愿的结果。”

“我们经常表达自己的意见,有时候我们获得希望的结果,但是有时候却不。”

翁诗杰是今午为陆路交通局的廉正大蓝图主持推介后,在记者会上如此表示。

要记者问商用车辆注册局

ong tee keat launch pelan integriti jpj 200409 01 当受询及此事时,翁诗杰一开始显得不大愿意回答,只表示,商用车辆注册局本来就不属交通部所管,记者应该去问该局。

提到这项宣布是否侵蚀交通部的权力,他反问记者:“怎样侵蚀?”

至于国家交通机构(National Transport Authority)是否与交通部的职责重叠,翁诗杰则以该机构的细节未明为由,拒绝置评。

“我向来没有事先推测的习惯。”

纳吉内阁改组解散企合部

他也指出,在前首相马哈迪仍在任时,便曾建议类似的单位,因此国家交通机构并不算是一项新尝试。

首相纳吉是在上周主持首次的内阁会议后,宣布把商用车辆注册局,纳在首相署属下管辖。

该局本来在企合部属下,惟纳吉在接任相位后,进行内阁改组时,已把该部解散。

此外,纳吉也宣布在年杪以前成立国家交通机构,来处理国内相关的交通课题。

时评员:交长干得不过瘾

较早前有时评员曾在部落格上 撰文 表示,国家交通机构成立后,必然将架空交通部的权力,“令交长干得很不过瘾。”

他也说:“首相署等于迷你内阁。这是制度的悲哀,也是交长翁诗杰的无奈。”

成立两单位解决验车问题

较早前,翁诗杰宣布,交通部已成立“电脑验车中心监督局”和“陆路交通局监督委员会”,来解决验车标准不一的问题。

他说,这两个单位将让民众和非政府组织参与,监督当局的职业操守和廉洁问题。

他也重申,电脑验车中心的特许经营权,将在5年后画上句号。

《前锋报》再挑种族争议

针对《马来西亚前锋报》一篇文章,指马华应感谢历史教科书,没把华人形容为共产党员;翁诗杰说,若他要回应,自会在部落格上回应。