本季国会会议自进入4月以来即赶开快车，政府提呈了至少15项主要法案，其中8项法案在短期内迅速通过三读，遭在野党直批不健康，有者更是没有内容的“空降法案”。

迁就访美行牺牲国会立法

政府本月内第一个提呈的法案是，在4月2日提呈一读的策略贸易法案。这项法案主要是管制策略物品如武器等，包括大型毁灭性武器的设计、发展及生产等。

这项法案在提呈后不久，迅速获得三读通过。这项法案在首相纳吉的访美行中成为焦点，美国总统奥巴马特别恭贺我国通过该法案，以阻遏非法武器的交易。

不过，行动党却批评中央政府为了迁就纳吉的访美行，不惜牺牲国会的正规立法程序，赶开快车通过法案。

吹哨者法案被指没大效用

其他在本月内获得三读通过的法案，包括了吹哨者法案、竞争法案、2009年附加供应法案、2010年附加供应法案等。

在这当中， 吹哨者法案 通过的速度更是令人咂舌。这项法案是在4月6日才提呈一读，过后在短短2周内，即于20日通过三读。

一个新法案只要在下议院完成三读，就可转呈上议院寻求通过，过后征求苏丹御准，以在宪报上公布成为新法令。

吹哨者法案被视为是前首相阿都拉临卸任前所推动的政治遗产，他当时冀望这项法案可保护吹哨者，以加强政府打击贪污的努力。

不过，公民社会却对这项新法案保持疑问，直指法案内容却漏洞百出，通过后可能也无法有效保护揭发贪污滥权的 告密者 。

刘镇东：翁没事做呈法案

除了上述两项法案引起注目外，另一项备受争议的法案是，建议提高交通罚款至1000令吉的2010年陆路交通法令修正案，唯该 修正案 只获得一读通过，即遭政府中途腰斩。

针对政府朝令夕改的做法，行动党升旗山国会议员刘镇东直批，类似陆路交通法令修正案的法案，都是一种未经慎重考虑及讨论的“空降法案”（parachute bill）。

他向《当今大马》指出，所谓的“空降法案”指的是，事前没有任何预兆，突然冒现的新法案，因此法案也没有实际及深入的内容。

“好比陆路交通法令修正案，我认为只是交通部长翁诗杰没有事情做，纯粹要增加交通罚款所提出的法案。”

技术性法案数十分钟通过

刘镇东以外国的国会为例子，批评我国国会赶开快车及“空降法案”的立法方式，毫不健康。

他表示，外国国会通常会在各个部门，设有朝野参与的国会特选委员会，以让成员都掌握特定的课题。

“当一个部门要制订新法案前，有关部门的特选委员会将会仔细探讨，所以法案正式提呈一读前，即已有了基本的框架讨论。”

他说，外国的国会有时会以半年的时间，来完成一项法案的三读程序，绝对不会如我国国会般，“嘻嘻哈哈”的辩论过程中即通过。

“有时候，若我们遇到较技术及专门性的法案，朝野议员都没有兴趣要辩论，那么这个法案甚至可能在数十分钟内即通过。”

就算人数不足也尽力而为

行动党华都牙也议员冯宝君受访时则说，就算在野党有时候明知在人数上吃亏无法阻挡某些争议性法案通过，但是也要尽力而为。

“这没有办法，我仍然要奋战到底，起码我们要表明自己的立场。”

无论如何，让她庆幸的是，经过308全国大选后，国会内的在野党议员数目已远远增加，没如以往般的弱势。

“虽然我们不是大多数，但起码我们的声音已经更响亮。”