针对《第十大马计划》公布，巴生谷未来将兴建全新的捷运系统（MRT），行动党八打灵再也国会议员潘俭伟今日质疑，陆路公共交通委员会（SPAD）的角色已惨遭架空，因为宣称有85%机会获得有关合约的金务大（Gamuda）与马矿业（MMC）联营公司（Gamuda-MMC）已展开土质化验，反观该委员会却须在9月才拥有实权。

“委员会新任首席执行员沙里尔莫达（Shahril Mokhtar）上周四承认，委员会尚未具备实权。”

潘俭伟担心，一旦成立于2008年6月的委员会无法介入监督和协调这项庞大的捷运工程，将导致90年代都门轻快铁无法相互衔接的事件重演。

“两条轻快铁和一条单轨火车线路，造成政府必须为原先的私营公司承担90亿令吉，损失惨重。”

委员会成立两年雷大雨小

他批评，由于法律问题，导致成立已2年多的委员会仍无法发挥作用，因此他质疑在前首相阿都拉时代成立的委员会有“雷声大，雨点小”之嫌。

他形容，委员会无法参与总值500亿令吉的巴生谷捷运系统，将是委员会的最大伤害。该委员会的新任主席是前内政部长赛哈密。

“当委员会受赋予协调、综合与规划全国的陆路公共交通时，巴生谷捷运工程却将委员会弃之不理。”

“在经过与州政府和公共交通专家探讨后，委员会理应是第一个负责设计与发展捷运蓝图的单位，只有当蓝图获得接纳后，工程才能进行。”

金务大85%机会获得工程

然而潘俭伟指出，金务大已告诉市场分析员，宣称兴建捷运系统的计划“积极正面”。

“根据侨丰（OSK）证券研究公司，金务大MMC联营公司有高达80%至85%机会获得工程，预算最早可在2011年动工。”

“根据大马银行研究（AmResearch），金务大MMC联营公司志在必得，甚至已进行土质化验和地基评估。”

潘俭伟说，金务大管理层透露，由于政府将在10年至30年间清还款项，因此金务大将发放一项有AAA等级的筹措基金债券，意味以政府为后台。

“这种AAA级的筹措基金方式，和最大丑闻巴生港口自贸区弊案有相似之处。”

致函总检察署修改法令

他透露，金务大目前已致函总检察署，要求修改土地征用法令，方便金务大征用土地。

潘俭伟反问，在委员会无法参与捷运工程之际，金务大在兴建捷运线路时，将会衔接现有的轻快铁轨道，还是以本身商业利益为重？

“捷运站会否兴建在巴士总站附近，以达致完善的公共交通衔接系统？”

“这些问题，都只有陆路公共交通委员会能解决。然而，当政府迫不及待将捷运合约颁布给金务大MMC时，显示与政府满足急需捷运川行的居民背道而驰。”

他呼吁，委员会必须站稳立场，敦促首相纳吉保证任何公共交通工程，需获得委员会的策划与首肯，方能颁布合约给商业公司。

轰颜炳寿针对民联州网咖

另一方面，潘俭伟今日也和行动党亚沙国会议员陆兆福，炮轰马华副总会长 颜炳寿 挑战民联州属管制网咖非法赌博的言论。

潘俭伟解释，地方当局无法对付网咖，因为根据法令，地方政府执法当局必须在没收电脑的最多两天后，将电脑归还给网咖业者。

“这其实是联邦执法单位（警方）的职责（对付与提控网咖），而非地方政府。”

挑战颜炳寿辞副部长职

陆兆福则挑战颜炳寿，若颜炳寿在政府表达不发出赌球执照的立场后，依然坚持合法化可管制非法赌球，他挑战颜炳寿以立场与政府相悖为由，辞去青年及体育部副部长。

“基于颜炳寿表明，政府平白失去一个管制合法赌球的机会而感到丢脸（shameful）。我想，颜炳寿是否有意离开那个他形容为丢脸的内阁？”

陆兆福质疑，为何颜炳寿只针对民联州属的网咖涉及非法赌博，却忽略了其他国阵州属？

他表示，扫荡和对付网咖是警方的权力，地方政府无权这么做。

“根据我上周获得的国会书面答案，警方在今年首4个月，对网咖进行了4509次扫荡，逮捕1685人。”

“若根据‘无法打击就行合法化’的逻辑，当局是否有意合法化网咖赌博？”

质疑江作汉华族失商机论

针对马华总秘书江作汉认为，政府不发出赌球执照，导致华族失去一项商机，潘俭伟反问，江作汉是遗憾赌球没有合法化，还是遗憾成功集团主席陈志远得不到赌球执照？

陆兆福也炮轰，既然马华总会长蔡细历表明尊重政府取消发出赌球执照、署理总会长廖中莱也赞扬政府决定正确；但江作汉的这项“华族失商机论”和颜炳寿声称合法化可管制非法赌球，那马华到底是什么立场？