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澄清缺席撤销柴油津贴会议<br>蔡细历回呛贸消部长“睡觉”

C2深海渔船渔民罢海风波节外生枝,引发贸消部长依斯迈与马华总会长蔡细历隔空骂架。随着依斯迈指责蔡细历有份同意取消C2深海渔船津贴后,蔡细历今日回呛依斯迈在“睡觉”,因为国家经济理事会开会决定取消津贴时,本身刚巧缺席会议。

依斯迈 昨日指称,政府撤销C2深海渔船柴油津贴的决定,曾经过该理事会的同意,而蔡细历是国家经济理事会成员之一。

对此,蔡细历今日主持马华会长理事会后,召开记者会反呛说,“我认为,这位部长可能在睡觉,因为当天我都没有出席(会议)。”

渔民不满削减津贴罢海

NONE 在原有的渔民柴油津贴制度下,C2深海渔民与浅海渔民一样享有每公升1令吉25仙的柴油津贴。在新的制度下,浅海渔民的津贴不变,而C2深海渔民则只获得每公升1令吉的柴油津贴。

不过,这项政策却掀起渔民反弹,决定罢工停止出海捕鱼。

这并非渔民首次罢海。政府在2008年与2010年实施寸半网眼及蓝箱措施,也曾引发渔民的大型罢海行动。不过,前两次罢海都是以政府妥协告终,这次如何收场也备受关注。

内阁决定并非不可检讨

对此,蔡细历认为,政府有必要检讨给予这些深海渔民的津贴制度,并非在内阁或国家经济理事会拍板定案后,便无视民怨不再改变政策。

“这并不符合首相(纳吉所强调)的以民为本(理念)。”

他说,同样情况也发生在二手车商的身上,他们不满被强制进行18项验车项目,所以政府有必要听取所有利益相关者的意见。

他也透露,马华将在下周会晤这批二手车商。

马华尊重内阁集体决定

NONE 当记者问他,马华的4名内阁部长有否在内阁反映此事时,蔡细历却在问题中途打岔说,内阁是奉行少数服从多数机制的单位。

“你是内阁部长,你可以在内阁会议中反对。但当这是一项集体决定后,你必须遵守决定。这就是政府的运作机制。”

政府需要继续重组津贴

然而,蔡细历表明,虽然C2深海渔民享有的津贴减少,但不代表政府已经取消他们的津贴。

他也强调,政府重组津贴这一步棋必须持续走下去。

“罢海不会解决问题,但他们有罢海的权力。”

否认吉打为大选“前线州”

另外,蔡细历否认,马华在来届大选,将视吉打州为该党的“前线州”。

“所有州属都是‘前线州’,所有议席都重要。”

他随后马上把矛头指向行动党,抨击行动党将所有华裔选票视为理所当然的囊中物,并非如马华般脚踏实地地争取每一张华裔选票。

“这就是为什么行动党喜欢用‘以华制华’。他们是这方面的冠军,在过去50年都在玩这个游戏。我可以说,他们非常精通这项技术。”

成立免息贷学金供各族

此外,今天的马华会长理事会也议决成立一个免息贷学金,向各族学生提供升学贷款。

这个贷款基金将分为数个类别,分别是国内学士学位课程3万令吉、国外学士课程5万令吉,而硕士或博士学位则是8万令吉至10万令吉。

询及马华是否可能无法收回这些贷款,蔡细历就以马华成立了20年的自立合作社为例指出,目前只有不到1%的贷款者没有摊还该合作社的金钱,因此不成问题。

“马华有一套非常有效的追讨债务机制。”

蔡细历说,马华将在9月初与10月,分别举办“华人在高收入国的角色”与“华人在马来西亚政治分水岭”讲座。


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