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雪州大臣卡立宣布，雪州政府将会大砍州内工程合约的盈利幅度，从30％削减至7％，以阻止得标者将工程转包坐享巨大盈利，形成寻租活动的歪风。

卡立今日指出，他本身已经和相关单位包括州工程局进行讨论，并希望能够草拟为通令。

“我被工程局告知，这些工程通常会纳入30％的盈利幅度，我们将把削减至7％。”

“现在的情况已经和以前不同，不再有那么多风险，很难获得政府付款。”

料将涉及所有层次承包商

据了解，这项新政策预料将涉及所有层次的承包商，包括A级至F级承包商。

他是今日为雪州预算案对话会开幕后，在记者会上如此表示。

不用工作就坐享15%盈利

NONE 卡立（左图）较早前在开幕仪式上致词时也表示，这是旨在遏制寻租活动，因为这些获得工程的人士通常都会直接把工程发给次级承包商负责，从中赚取庞大盈利。

“他们不用工作，就有15％盈利进袋。”

“民联的答案则是要消除这些寻租者阶层，这些事情不应该再发生，因为人民已经不再允许给予这么庞大的盈利。”

寻租歪风也侵蚀民联三党

卡立表示，类似的寻租活动已经在我国深根长达50年，不仅是个人涉及，就连政党也参与其中。

“这甚至让马华只是从事政治工作，也能拥有20至30亿令吉的资产。”

他也指出，在308大选后，一些承包商也跟着跳槽公正党、行动党和回教党，让他们染上这种劣根文化。

“这种文化已经开始侵蚀我们这些无辜的政党，因此我们必须采取行动。”

雪州将有500亿产业计划

另一方面，卡立也预测，尽管全球经济将放缓，但是雪州经济还是会密集发展，因为中央政府预料会在巴生谷一带进行多项发展计划，以推动大马的经济成长。

“雪州非常幸运，因为中央政府无论如何还是必须将巴生谷或大吉隆坡地区列为大马经济发展的基础，他们必须选择拥有高经济效益的地点。”

NONE 他透露，雪州州内目前就有多达50项超过10亿令吉产业计划等待进行，包括八打灵再也地区就有5至6个。

他也表示，雪州政府已经批准80%的轻快铁延长线路，以解决州内的交通阻塞问题。

他透露，最后的阻力其实是出在布特拉高原的轻快铁路线，该段轻快铁轨道需要经过一个湖，因此受到居民的反对

“当技术评估完成后，它将会提呈上雪州经济行动理事会讨论，然后就能够解决。”

专注解决收入悬殊的问题

他也强调，雪州接下来必须专注于解决收入悬殊的问题。

“我在上个星期六就前往首邦市推介一个产业计划，当地的餐馆老板告诉我，他们一盘乌冬面要卖50令吉。”

“我在15分钟后又被带到美丹花园出席当地的家庭日活动，其草场只是有关推介礼的帐篷那么大。我望向附近的组屋，一盘50令吉的乌冬面就足以养活他们整个家庭。”

捍卫委安华担任顾问决定

他也再度捍卫雪州政府委任国会反对党领袖安华成为经济顾问的决定，强调他们看重的是安华在国家理财方面的经验。

“管理经济危机的经验是非常重要，如果我们不好好利用这些经验，是非常不智。”

“虽然他只要1令吉的薪金，但是其经验的价值却不只是1令吉，而是无价。试想想如果我们出现规划失误，使用100亿令吉来进行一项计划，过后可能就要使用数百万令吉来收拾残局。”