昨日提呈国会的2010年总稽查司报告，揭露总值2.14亿令吉的砂州摩拉端（Muara Tuang）军营，尽管已经将近100%建竣，但是却仍遭废置的弊端。

NONE 摩拉端军营承包商是以建筑成本飙升与地价变动2项理由为藉口，在军营工程进度达95.7%便停顿下来，令军营“荒废”约20个月，原本完好的建筑材质都退化，并浮现缺陷。

稽查队伍发现，承包商使用的木料与建筑材料已退化，而防水材质更是斑驳脱落。

该报告指出，尽管政府已3度允许承包商展延其建竣期限，然而这项工程兴建至95.7%时，便停顿下来。

“若是这些建筑缺陷未被修复，（我们）建议将承包商及顾问列入黑名单。”

仍未偿还1072万保证金

无论如何，这项报告也阐明稽查队今年3月到访时，部分缺陷已被抢修。

NONE 报告也指出，财政部规定20万令吉以上的计划须支付履约保证金（performance bond），然而承包商Jendela Hikmat集团公司至今仍未偿还1072万令吉的履约保证金。

这个于2006年5月获得军营计划的承包商，将无法完工的责任归咎于建筑成本飙涨，以及经济波动进一步影响土地价值。

国防部是以雪州武吉拉惹县（Bukit Raja）一块700英亩地段与砂拉越古晋一块3.8英亩地段，来付还军营建筑费用。这2块地段的价值为2.3亿令吉。

新监狱额外8年才完工

另一方面，稽查报告也揭露，古晋新监狱工程兴建11月2个月才完成，比原定完工日期2000年8月迟了8年。而且，这项计划超支5611万令吉，令新监狱建费攀升至2亿2211万令吉。

NONE 根据报告，这个新监狱是用来取代建于1982年的朋里逊监狱（Penrissen prison），它在1997年5月动工，迟至2008年8月才完工。

报告表示，新监狱成本之所以上涨到超过2亿令吉，是因为新承包商必须收拾第一个承包商留下的烂摊子，将劣质建筑铲平与重建。

第一个承包商WMH Holdings是在直接协商方式，获取监狱工程。

报告以图文并茂方式，列出多个工程败笔，包括尺寸不符的柱子（下图）、破损的天花板及砖块。

报告更申诉，“顾问并没有确保（工程）符合绘测师作业守则。”

可容纳人数减半至千人

报告也指出，尽管新监狱成本更高，然而监狱面积却缩小了，从原有的103幢锐减至65幢。

NONE 报告透露，根据原有计划新监狱将能容纳2665名囚犯、狱卒及工人，然而如今仅能容纳的人数减半，仅有1366人。

尽管新承包商是通过公开招标方式委任，然而稽查报告也炮轰，有关当局就是延误委任新承包商程序，才令建费腾涨。

当局委任新承包商TSR Bina，前后花了2年又7个月，结果监狱铁质建材逐渐生锈，而木架也腐朽。

根据报告，第一个承包商WMM Holdings获支付1亿3267万令吉，而新承包商的承包费用则从5490万令吉攀升至6587万令吉。

批评警未妥善安罪证物

总稽查司也对警方未妥善处理证物颇有微言，批评警方没有妥善收藏、标签和封锁证物。

报告点名吉隆坡警察总部，没有标签12件珠宝证物及现金。

另有109件证件也在没有被标签情况下，放入一个保险箱内，这些证物估计总值2万2027令吉。

 

NONE 除此，用来存放毒品案证物的储存库内，证物存放也显得“凌乱无比”。

吉隆坡增江警察储存库也存放38部被充公车子证物，警方不仅没有为这些车子登记，还让它们慢慢腐蚀。这些车子皆是警方在毒品案所充公的证据。

报告批评，“这存在了遗失与误放证物的风险，这些交通工具正逐渐生锈，成为昆虫滋长温床，并危害健康。”