东部疏散大道（EDL）虽然暂时免费通车，但它其昂贵的6令吉20仙过路费，已成为马新两地驾驶者的热烈话题。

行动党柔佛州联委会主席巫程豪表示，他将于本月15日召开的柔佛州议会上，动议紧急辩论大道收费。

总过路费达18令吉20仙

NONE 巫程豪（右图）指出，这条全长8.1公里的东部疏散大道，其单向收费为6令吉20仙。

“除此，驾驶人士还需支付一笔2令吉90仙的新柔长堤过路费，尽管衔接新柔长堤的联邦公路不是由它所兴建。”

如此一来，使用东部疏散大道每天来回新加坡与新山，总共须支付的过路费为18令吉20仙。

他今日接受《当今大马》电访时，如是表示。

没使用大道也需要付费

也是古姑来州议员的巫程豪透露，更严重的是，大道承包商马资源拟在苏丹依斯干达大厦关卡处设立收费站。

因此，这种情况将导致没有使用东部疏散大道的驾驶人士也遭殃。未来任何驾驶者一旦经过关卡，可能就要缴付9令吉10仙过路费。

巫程豪补充，根据现有合约，新加坡那一端的长堤过路费是比照大马的收费额，如此一来，新加坡对岸的过路费也可能要水涨船高。

换言之，所有来回新山和新加坡的驾车人士，每个单程就要从原本仅付5令吉80仙，改为支付18令吉20仙。

建议整体费用降至一元

针对这项争议，巫程豪建议废除2令吉90仙的收费，同时把东部疏散大道的费用，以每公里12仙计算，届时单程收费仅为1令吉而已。

 

“这意味着，新加坡一端也同样调低其收费，马新两方的人士都同样受惠，尤其是从新加坡来马购物的人士。”

指郑修强不敢当附议人

另一方面，针对马华组织秘书郑修强抨击巫程豪转移焦点，而不是专注在真实议题上，巫程豪也回应说，他接受郑修强之前的挑战，将东部疏散大道的议题带上州议会。

他希望，身为埔来士巴当州议员的郑修强能够成为其附议人。

“我（如今）同意提呈动议，我也邀他担任我的附议人，因为这项议案攸关人民，不过看来他退缩了。”

巫程豪也否认本身教唆地方上的非政府组织抗议此事，反说他们有必要动员这些组织，发表对昂贵收费的看法。