虽然捍卫苏丹街委员会已经驳斥大多数苏丹街业主已经与捷运公司签约的说法，不过财政部副部长阿旺阿迪今日向国会声称，除了2名业主以外，其他的苏丹街业主已接受了捷运公司提出的赔偿方案。

“关于23名苏丹街业主的问题，将会以最好的方式来解决。可以说，大部分人已经接受了我们献议的赔偿配套，只剩下2名业主还在考虑而已。”

“这项献议非常好，首先，店屋不会被破坏，只会在地底进行工程。我们也会使用先进科技，确保地面的建筑和店屋不会被破坏。”

保障业主每天收入

他形容，苏丹街业主在搬出店屋的6个月期间，将会获得完整的赔偿，就好像获得“全薪假期”般。

“我们将会支付完整的赔偿，这些店家每一天的收入都会获得保障，好像放全薪假期般。”

阿旺阿迪是今早在国会问答环节中时表示，在捷运计划下，所有人民包括苏丹街业主，都不会面对损失。

行动党武吉免登国会议员方贵伦提问，为何捷运计划不考虑业主提出的敦陈祯禄路替代路线？政府是否又能保证苏丹街的文化遗产不会受到破坏？

保证赔偿任何损坏

针对此，阿旺阿迪则重申，政府保证绝对不会破坏苏丹街的文化遗产，同时更保证，一旦有任何损坏，必定会作出完整的赔偿。

“这么说，并非意味我们将会破坏苏丹街，反之，当我们有了赔偿的保证，我们将会加倍小心。”

坚称捷运绝不改道

针对改道的建议，他则斩钉截铁地表示，捷运的路线早已有所定案，不会再考虑任何改道的建议。

他形容，改道的建议只是在旧事重提。

82亿工程交金务大

较早前，他披露，捷运计划的双溪毛糯至加影路线，总共涉及86项工程，其中27项工程已经颁发给有资格的承建商，另外12项工程仍在招标，而剩余的47项工程则还未开放招标。

他所公布的大工程包括了：

（一）总共82亿令吉的地底工程，颁给了MMC-金务大合资公司。

（二）总共9亿7400万令吉的V5高架桥工程，交给了IJM公司。

（三）总共7亿6400万令吉的V6高架桥工程，颁给了Ahmad Zaki Resources公司。