尽管我国租借熊猫十年预计耗费超过6000万令吉而引起外界非议，但是天然资源与环境部长道格拉斯强调，大熊猫计划是大马与中国建交40週年的象征，因此不可以金钱来衡量这项计划。

“你怎样衡量由这个良好意愿所催生的外交关系？因为，我想你知道，我们是全球第13个得到这个特别待遇的国家。我不认为我们能（把大熊猫计划）换成金钱，因为这显示我们和中国的关系是很密切的。”

“我们的看法很正面，我们很乐观，我们的首相（纳吉）也很乐观。他已经将这一切纳入考量范围内，这就是为什么我们能如此迅速的决定这项计划。”

道格拉斯也估计，这项计划的首年可吸引30万名国内外游客，来到湿地公园观看大熊猫，因此足以支付营运成本。

居住设施耗费3000万

NONE 道格拉斯今日是勘察布城湿地公园，以了解大熊猫来马逗留长达10年的居住设施后，召开记者会受询及，政府能否确保，大马不会因为大熊猫计划而蒙受损失。

对此，道格拉斯说，“我们很有信心，我们能维持这项计划长达10年。”

他也透露，两只大熊猫的居住设施建筑成本是3000万令吉，预计将在3个月后动工，12个月内竣工，其中一半的费用是由一个大马发展有限公司基金会承担。

他进一步说，大马每年必须交付100万美金（317万令吉）予中国，以作为租借熊猫的租金。

环保组织抗议租借计划

这意味着其建筑成本和未来十年的租金，将耗费超过6000万令吉。

财政部副部长林祥才之前曾透露，熊猫栖息地的兴建开支是2000万令吉。不过，其最新成本估计已经提高到3000万令吉。

一些环保组织强烈抗议这项计划，质疑政府能否从入门票赚取收入回补成本，更认为政府反而应该花更多时间和金钱来保护本地频临绝种的动物。

不会影响保护本地动物

道格拉斯强调，政府将不会因此弃本地濒临绝种的野生动物而不顾，并有信心可圆满地进行这项计划长达10年。

“这个大熊猫计划将不会牺牲我们原有保护（濒临绝种野生动物）计划。我们的老虎国家保护计划正走在正确的轨道上，其他的保护计划也顺利进行。”

他也说，政府如今正在建筑价值6000万的高架天桥，避免一些汽车在经过森林时，不会撞上野生动物。

“我们将确保我们足够的森林作为动物的栖息地，所以（保护本地濒临绝种动物方面）将不会有任何牺牲。”

拒绝透露看熊猫入场费

NONE 无论如何，他不愿透露观看大熊猫的入门费，仅表示该部将呈上内阁做进一步讨论。

询及如何看到亚特兰大动物园因租借大熊猫的租金和成本过高，而不排除将熊猫运回中国，道格拉斯表示，他并不知道该动物园究竟面对什么问题，并重申大马有信心可圆满租借熊猫长达10年。

除了大熊猫面积达2.88英亩的居住设施之外，道格拉斯透露，湿地公园将建筑一个以飞禽公园为主的小型动物园，也有准备土地来种植竹子，作为大熊猫的食物。

派员赴中受训照顾熊猫

根据天然资源与环境部向媒体提供的资料，这个小型公园占地43.69英亩，而竹子种植场则占地15英亩。

他也说，布城管理局将会派送相关人员前往中国接受照顾大熊猫的培训，确保“他们对大熊猫感到熟悉，而大熊猫也对他们感到熟悉”。

询及若有熊猫不幸死亡，政府会有什么应对措施，道格拉斯指出，大马和中国两方所签署的合约，已注明这些事情的应对方案。

大马政府今年6月15日与中国政府签署协议租借熊猫10年。政府早前已经选择租借两只分别名为“福娃”和“凤仪”的大熊猫，之后将会为它们易名。