正当交通部长江作汉大力捍卫自动执法系统（AES）之际，民政党今日却唱反调，促请政府搁置有关系统，以进行更深入的研究。

NONE 民政党中央环境、安全与生活素质局主任谢顺海促请交通部，对AES系统重新进行评估，因为近日来的投报显示该系统被发现存有很多缺陷。

第一期的AES于9月23日共安装了14台摄像机，而第二阶段则是涉及831个单位，并将在未来的18个月在全国各区分批安装。

“虽然政府安装AES系统目的是善意，并期望能防止公路交通意外事故，但它也不能仓促实行，必须让人民先真正了解与适应。”

谢顺海发表文告进一步指出，交通部实行AES系统已引起民怨，也导致民联4州决定展延实行该项系统。

“民政党本身也收到许多来自民众的投诉，指他们对接到传票感到十分不满。”

为何在市区道路安装？

同时也是吉打州德卡区州议员的谢顺海表示，虽然他了解在高速公路上安装AES系统是正确的举措，但他感到困惑的是安装在市区道路上的必要性，因为市区道路的车速限制实际上只是60至70公里，低于高速公路平均时速110公里。

“我希望当局能置放更多告示牌与附有倒数计时的交通灯，以提醒驾驶者前方安装了AES系统。这是因为一些驾驶者可能会在看见黄灯时慌张起来，并突然紧急刹车，从而造成更多的交通意外事故发生，而使到该系统失去原本目的。”

他也促请政府提供过渡期，好让人们能够适应该系统，同时举办更多巡回展，并在该系统全面实施前作更进一步的讲解。