槟州政府与中央在瑞典咸码头 课题 的政治博弈继续延烧，国阵今天反击说，民联指摘港务局管理不当之际，却未反省本身全权管理的升旗山缆车服务。

前槟港务局主席暨槟国阵宣传主任陈清凉表示，槟首长林冠英批评国阵拥有三流的管理表现，唯州政府管辖的缆车却一团糟。

“在我们移交缆车给他们后，短短几个月内已经发生了多次故障及停驶。”

林冠英日前表明，槟港务局一日不允许州政府参与瑞典咸码头的发展事宜，作为地主的州政府就不发出地契，以免缺乏监督下发生管理不当问题。

首长要亲自当董事？

NONE 陈清凉（左图）今天召开记者会提醒，槟州秘书是港务局的必然董事，林冠英宣称没参与权，显然不信任后者。

“难道首长要亲自坐在每个机构的董事局？“

“他说，槟政府在法律上，可以在租期届满后驱逐港务局，这是怎么一回事？我们完全不了解他在想什么。”

“这是个法治国，不允许独裁式的统治。要说《国家土地法典》的话，为何他在山竹园课题上又不守法，插手购地者的公司董事及缩短付费期？难道可以为了个人利益，由他一个人说了就算？”

砸人饭碗及杀鸡取卵

此外，陈清凉表示，槟政府是在瑞典咸码头2009年10月14日竣工前，就撤回延长地契的批准，因此管理不当的说法不成立。

“如果你有政治议程，请不要用这种毫无说服力的借口。”

“而且，我们把码头管理得很好。今年截至8月，停靠人次已达91万890。若以每人消费250令吉计算，每年带来3亿令吉的收入。”

“这是一项国际性的生意，且惠及下游商家，如运输及饮食等，为何他要打破市民的饭碗及杀鸡取卵？”

未尽责确保获准用证

陈清凉痛批，林冠英未履行职责及捍卫公共利益，确保码头获得准用证，相反地拿石头砸自己的脚。

“中央政府一直尝试帮助槟城人，他呢？他不能把问题推卸给市政局，因为码头已被验证安全。纯粹因没有地契，而无法真正获得准用证。”

她表示，槟政府其实已在征求建议书，自行发展海滨区，因此不断扭曲事实 ，如诬赖她未守诺，提供1000万令吉维修费给丹绒城市游艇中心计划（Tanjung City Marina）。

“《新海峡时报》只提到前港务局主席，没点名是我，别忘了港务局有多名前主席。他要见缝插针，如今却刺伤自己。”

不怕与国阵比较管理

NONE 林冠英（右图）事后表示，政府是担心瑞典咸码头步上丹绒城市游艇中心后尘，才拒绝发出地契。而且，此举未阻瑞典咸码头如常操作。

“丹绒城市游艇中心有地契，但结果还不是被废置？”

此外，他不怕，民众以升旗山缆车及丹绒城市游艇中心计划，来评断民联及国阵的管理表现。

“我们没否认，缆车发生故障，但至少仍如常行驶。但丹绒城市游艇中心已彻底废置。”

轰江作汉胡乱套罪名

林冠英也驳斥，交通部长江作汉归咎槟州政府拒绝合作，是瑞典咸码头及丹绒城市游艇中心的问题源头。

“太难以置信了，丹绒城市游艇中心明明是由中央拥有及管理，怎么变成是了我们的错？槟城港口有限公司没有怪罪我们，因为他们知道，那跟槟州政府无关。”

“我们根本不懂他在说什么，所以之前才叫他亲自来巡视，了解实况。”

“至于陈清凉，她只想吵架。就连蔡细历上任后曾造访我的办事处一次，她在任内却拒绝跟我们见面沟通。”