人镜社签约允捷运地底通过
保街工委冀再探讨免开缺口

人镜社司理伍锡荣今天向《当今大马》证实，该社团在本月14日跟土地局和捷运公司开会之后，获得最后通牒，必须在28日之前签署协议书。

如此一来，在面对土地局或祭出征地令的压力下，他们最后在本周一（27日）下午约6点签署了相关的协议文件。

征地法压力下签署协议

他抱怨说，人镜社要迟至当天下午2点左右才正式拿到共同协议书，根本没有太多的时间来细读其中条款。

此外，伍锡荣坦承，协议书对人镜社确实有不公平条文，但是他们实在“没有办法”。他也强调，这次协议不是卖地，而是同意捷运从地底通过而已。

“我要强调，我们没有卖地给捷运公司，而是让捷运从地下通过。这实在是没有办法的事情。若不，政府就要征地，它是可以把我们整个建筑敉平的。届时，我们又如何向会员交代？”

廿六日紧急董事会通过

他无奈地表示，虽然捍卫苏丹街工委会致力捍卫这片旧社区，但是大部分的业主都已妥协，仅剩人镜社、乐安酒店和吉隆坡福音堂，形同螳臂挡车；况且工委会始终无法担保政府不会动用最后的皇牌——土地征用法令。

伍锡荣更补充，土地局最近甚至已在人镜社地契上盖上了印，表明这块地将被征用。

受询时，伍表示，人镜社在本月26日曾召开紧急董事会议，通过了签署共同协议书的决定。

另一方面，针对这次不利发展，捍卫苏丹街工委会主席杨有为（右图右）表示“很可惜”，因为人镜社在收到和签署协议书之前，并未告知他们。

他指出，工委会立志维护整个苏丹街社区以及业主们的利益，因此总是希望业主接到共同协议书时，先通知工委会，大家坐下来谈，寻求应对之策。

杨有为表示，根据过去乐安酒店所接获的协议书，其中的条件十分不利于业主，可谓一面倒向捷运公司，因此他担心人镜社也面对同样的不公契约。

保街运动不希望有缺口

如此一来，他吁请人镜社将协议书拿出来让工委会研究，甚至重新探讨，要求捷运公司退回协议书。

他也指出，捍卫苏丹街是一项守望相助的运动，因此不希望出现缺口。

“若业主能够站稳立场，则我们可以继续斗争下去，但若业主偏离集体行动，则这样的举动将破坏我们的运动走向。”