下午1点28分更新

云顶高原发生近年最惨重巴士坠谷意外，民主行动党彭亨州议员纷纷关注巴士直上云顶高原的安全问题，并质疑当局是否已经取消巴士限定停留在半山的惯例。

民主行动党彭亨美律区州议员邹宇晖在面书发表贴文表示，很多人都有疑问，为什么现在巴士都可以直接驾上云顶了，以前都听过在缆车站建好后，许多巴士只限定停留在半山，除了部分的长途巴士可以只直接上山。

他指出，现在几乎除了云顶拥有的巴士会停在缆车站转站外，其他非云顶的巴士都可以直接前往第一酒店车站，包括短程的文冬-云顶，或Titiwangsa （俗称17楼）-云顶（今天发生意外的班车）。黄金假期季节则相信有例外。

“那当年所实行的半山转车制度是否还可行？是因为半山容纳巴士空间不够？还是许多乘客嫌麻烦？”

缆车上山或减低风险

邹宇晖接受《当今大马》电话访问时指出，从山顶到半山有一段比较陡峭，如果巴士停在半山，避免行经该路段就比较安全。

他说，相信当初建设缆车时，除了要分散巴士的载客量，也是减低巴士上山顶的风险。

他指出，云顶集团的巴士go genting的车票，也是行驶到半山而已，搭客必须搭缆车上山。

促云顶集团厘清权限

邹宇晖在面书上说：“允许更多巴士直接上山后，有没有确保这些巴士符合上山和下山的安全要求？而云顶（集团）介入这些非云顶巴士的权限又有多大？”

他说，也许今天这场灾难，云顶集团没有直接的责任，但以上的疑问都间接会影响上下云顶巴士的安全性，云顶集团或许该给个解释，以免未来会有更多的惨剧发生。

邹宇晖接受电话访问时表示，暂时还未掌握云顶集团和巴士业者的关联，是否对后者的安全状况有所规定。

不过他强调这次事件应该负其最大责任的还是在于肇祸巴士所属的公司。

促对付违例交通业者

另一方面，民主行动党彭亨吉打里区州议员李政贤也在面书发表贴文，敦促所有的公共交通业者应以此次云顶意外为警惕，确保遵守公共交通规则，

他也呼吁执法单位更为严厉对付违例者。

“这次的意外肇事的原因还没有调查结果，但是无论如何这辆巴士超载已经违反了公共交通条例。我们希望当局可以尽快的完成调查，以为这起交通意外负责，也还伤亡者及罹难家属一个公道。”

“任何公共交通工具的负责人都有责任确保乘客可以‘高高兴兴的出门，平平安安的回家’。”

志愿消防队参与救援

昨天意外发生后，邹宇晖和李政贤也到场了解状况。

NONE 两人也与文冬区国会议员廖中莱及彭亨州务大臣安南、文冬区警长，彭亨州警长陪同苏丹听取消拯局的现场汇报。

邹宇晖指出，值得一提的是，其中一班拯救队伍是来自文冬玻璃口新村的志愿消防队。

他感谢所有消拯人员在第一时间冒着生命危险，深入两百尺深的山崖抢救人命。