晚上8点18分更新

尽管陆路交通局网站显示，云顶意外的肇祸巴士被列入警察黑名单，但陆路公共交通委员会主席赛哈密郑重否认此事，同时也驳斥该巴士超载说法。

赛哈密和代交通部长希山慕丁今天到吉隆坡探访伤者，并在较后召开记者会。

该辆肇祸巴士载有53人，早前城市和谐、房屋及地方政府部长阿都拉曼（Abdul Rahman Dahlan）指称该巴士已经超载。

不过，赛哈密今天说：“没有。根据执照，该巴士可载坐客45人，站客20人，所以是65人。在猜测前我们应该调查。”

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七名死者身份未明

赛哈密也表示，根据陆路交通局（RTD）、陆路公共交通委员会（SPAD）及警方的资料，该辆肇祸巴士并没有列入黑名单。

截至目前，在37名死者当中，还有7死者身份未明。16名生还者当中，有6人伤势严重，但是情况尚属稳定。

今天早前 《当今大马》 根据车牌号码搜寻陆路交通局网站，资料显示，肇祸巴士已被列入警察黑名单。

促公众勿太情绪化

另一方面，希山慕丁敦促公众勿过于情绪化。

“我也一样生气，但是如果我跟着情绪，或许就会脱口而出说，我们完全不需要巴士上下云顶。”

“但是我们不能跟随着情绪。”

他说，政府相关单位需要时间来查出意外原因。

“我们等候报告。没有必要怨任何人。我们甚至还没把巴士拖出山谷。”

“但是，我们保证（调查）会透明化。一定会找出答案，以便避免再发生这类事故。”

重点审查巴士安全

根据《马新社》报道，赛哈密早前也发表文告说，陆路公共交通委员会将采取严厉的后续行动，对付云顶巴士坠谷事故的肇祸单位。

赛哈密说，一旦证实抵触法规，该委员会将援引2010年陆路公共交通法令采取行动。

“陆路公共交通委员会严正看待不幸事故，并支持副首相（慕尤丁）的建议，成立特别调查委员会，详细调查这起事故的肇因。”

赛哈密说，陆路公共交通委员会将与所有相关单位合作，鉴定事故的肇因，以及防范措施，避免事件重演。

他说，该委员会也将重点放在对公共巴士及长途巴士公司的安全审查。

巴士公司否认超载

肇祸的巴士属于设于吉隆坡的公司，即云顶运输私人有限公司（Genting Highlands Transport Sdn Bhd）。

《当今大马》记者今天到该巴士的泗岩沬办公室查询，自称姓叶的员工向记者表示，该公司将会配合政府的调查，惟不愿意猜测意外事故的原因。

他说：“不该太早评定任何人。我们希望公众在调查报告出炉前，不要做太多的猜测。”

他也拒绝评论，为何虽售出49张车票，但车上却载有53人。

他也表示，不应该指称该巴士超载。

“那是城镇的巴士，不是长途巴士。不只是从A点到B点，而是经过A、B、C、 D数点，因此在路途中有人上下。说巴士超载是不正确的。”

叶姓员工透露，不幸罹难的司机名为林国和（人名译音），刚进公司只是两个月，不过拥有驾驶经验，而且驾驶态度良好。

记者看到办公室后头有修车厂，有些黄色巴士与肇祸巴士看来一样，有的车上写着限载“45名搭客”，有的写着限载“45名搭客，18人站立”。