继金銮白沙罗大道计划引发争议后，行动党巴生区国会议员查尔斯今日非议雪州政府原则上批准兴建的东巴生谷大道（EKVE），将破坏森林保留地与集水区，恐会加剧雪隆与布城水供不足情况。

查尔斯昨晚发表文告表示，雪州政府“原则上批准”建议中的6条新综合大道，将加剧州内水供不足情况，故应受到关注。

这6条大道，分别是新街场淡江大道（SUKE）、沙登金銮布城大道（SKIP）、白沙罗沙亚南大道（DASH）、西班台大道（LPB）、金銮白沙罗大道（KIDEX），以及东巴生谷大道。

逾9000用户受影响

查尔斯表示，“特别是东巴生谷大道的兴建，不利于雪隆与布城现在与未来的水源汲取。”

查尔斯解释，东巴生谷大道一旦建起来，恐破坏雪州公园文化遗产公园（Taman Warisan Negeri Selangor），这座公园里拥有4个充作集水用途的森林保留区，届时106.65公亩林地将被铲平。

“更具体来说，这会导致（我们）每天损失1900万公升可饮用水供，这相等于可为安邦9225户家庭供应水供。”

“这会破坏该区的集水区，即影响向雪州住宅区与商业区8万个用户供应水供的安邦引水站与吉冷杰水坝。”

展开宪报移除工作

查尔斯透露，雪州政府在批准大道计划后，已展开将森林保留地从宪报上移除的工作，上周为此首次召开大众会议。

他指出，根据可靠情报，东巴生谷大道处于最后阶段的正式批准，相信可在未来数周内敲定。

查尔斯指称，州政府“原则上批准”大道一事令人担忧，而将这些森林保留地与集水区地段从宪报上移除，也说明州政府在水供与天然资源管理上没有一套永续与综合方案。

抱持如常作业心态

他讽刺，“州政府看来是抱着如常作业（态度），这正是问题所在：即重商业利益多于永续发展。它应该歇尽所能，优先保住包括集水区在内的水供资源，不应导致民众面对水供短缺问题。”

他表示，若州政府为了短暂解决巴生谷交通拥挤问题，而愚蠢牺牲掉永续水供，雪州的先进州宏愿将是空洞的。

“州政府应该呼吁联邦政府，尤其是大道局，推广永续与可负担的公共交通方案，反对6条大道的兴建。”

“因此，我呼吁州政府停止其如常作业作风，将雪州发展为永续发展楷模。首要推动的就是为了大众与下一代的利益，保护森林与集水区，并推广天然资源政策。”

他指出，这需要州政府撤回其原则上批准大道的决定。

称未注明批准大道

另外，雪州行动党宣传秘书刘天球透过文告指出，州政府最新解密的行政议会会议纪录文件，清楚显示州政府不曾批准金白大道计划。

他说，根据这份志期2012年2月22日的文件，并未注明“通过”或“批准”金白大道的字眼。

他表示，马华在金白大道事件上攻击雪州民联，因此曾担任州行政议员的他，有必要把解密记录昭告天下。

“根据记录，雪州城乡规划局负责与八打灵再也市政厅、梳邦再也市议会协调，讨论金白大道的兴建对雪州，尤其对有关县土地局规划的冲击，然后再把结论提交予马来西亚大道局或有关财团。”

“大道局或关特许经营包商须先咨询当地国州议员，以让代议士应付受影响居民的询问或反对。”

州政府未批准大道

刘天球强调，当时探讨的只是金白大道的建议，并设下要求联邦政府履行的条件，才探讨大道可行性，完全未提“通过”或“批准”的问题。

他说，雪州政府直至上届任期届满前，仍未批准该大道计划的兴建。

“要批准一项计划，须经过多项调查、研究程序，不是单单一项会议就能通过批准。”

刘天球始终认为，与其批准金白大道，州政府不如全面发展和推动公共交通，即使有意与中央政府合作，州政府应推动的捷运系统。

推介不要大道标贴

另一方面，“不要金白大道委员会”（SNTK）则透过文告表示，该委会将于本月6日上午9点，在灵市第17区的巴刹推介“向金白大道说不运动”的汽车标贴，同时派发汽车标贴与海报给民众。

该委会表示，“若你尚未签署（联署反对金白大道），请考应签名（支持我们）。”