傍晚6点更新

卫生部长苏巴马廉指出，大马将与荷兰讨论加速鉴定和解剖马航MH17客机罹难者遗体的程序。

他说，此举确保尽速将大马罹难者的遗体运送回国。

他说，大马准备提供法医鉴证人员和其他援助，也将监督正在进行中的程序，确保尽速完成所有检验和运送遗体的工作。

谨慎验尸以揪出真凶

他配合开斋节巡视布城医院时，对媒体这么说。他将在周三陪同首相纳吉前往荷兰。

苏巴马廉指出，解剖程序需要较长时间，以收集所有证据，将需对此空难负责的一方绳之于法。

“因此，必须根据正确的方式进行所有程序，没有捷径。”

认证工作艰巨且耗时

此外，马来西亚灾难受害者认证队当务之急是分析人体组织所属于的MH17客机罹难者，而认证工作艰巨耗时。

该队队长莫哈末沙玛目指出，21名队员面对的挑战是在希尔弗瑟姆的荷兰军事设施中，详细辨认每个受害者身分。

他在昨晚在乌得勒支接受大马记者访问时提到，在其中一个案例，检验一个人类下巴，整个过程花了数个小时。

其中一名吉隆坡医院病理科顾问莫哈末沙医生指出，在军事设施中，有2个团队，即包括大马队在内的逾200人灾难受害者认证队，以及罪案调查组。

他说，罪案调查组先以用X射线检验遗体，以寻找导弹证据如弹片。

“放在棺木内的遗体可以是全身或残肢，而他们将会逐一检查。”

依国际标准识别遗体

之后，遗体将交给灾难受害者认证队进行检验，他们将根据三个主要识别程序进行工作。

“识别过程分别是指纹、牙齿或脱氧核糖核酸鉴定，而我们将取出骨碎片进行测试。我们也须拍摄遗体，作为我们报告的一部分。”

莫哈末沙指出，识别过程是根据灾难受害者认证国际标准。

他说，还有其他国家队参与认证工作，包括领导认证队的荷兰、比利时、德国、英国、澳洲、印尼及纽西兰。

分五组各自检验案例

此外，另一名来自大马空军医药队的成员莫哈末依韩少将说，每组遗体或人体部位将被类为一个案例，将被标记一个数字。

为了加速程序，200名队员被分为5组，各自将检验一个案例。

“遗体或人体部位将不会进行解剖。我们只是检验他们的身分。棺木数目与受害者人数不符。”

他说，该组将获分配MH17乘客的医药记录、齿科报告及脱氧核糖核酸数据，与遗体进行对比。

亦需要检验伤口模式

莫哈末依韩指出，该队也会检验遗体的伤口模式，因为相信该客机是被导弹击落。

他说，他们也会寻找受伤或撕裂伤痕、骨折及遭爆炸燃烧痕迹，同时也有人负责稽查调查结果，确保灾难受害者认证队没有遗漏。

他说，一旦稽查完成，他们的调查结果将交给中央工作队，包括国际刑警，以进一步确认受害者身分，包括脱氧核糖核酸结果。

他说，该队工作时间从上午8时至傍晚7时。

他说，我国队已有类似经验，去年在主权行动中曾展开灾难受害者认证工作。