马航MH370客机于去年失联以来，民航局面对最大的挑战，就是应对人们对客机失联事件的看法及原理。

民航局总监阿扎鲁丁对《马新社》说，本地及国际社会认为，民航局隐瞒资讯。

“没有欺骗，也没隐瞒任何资讯。许多人怀疑我们隐瞒某些事情，许多人不相信，但我们是根据本地及国际调查专家搜集的真相发出（声明）及（在记者会）作答。”

从吉隆坡飞往北京的马航MH370客机于去年3月8日起飞后不久便与地面失去联系；大马政府于今年1月29日正式宣布，根据芝加哥公约附件12、13有关规定，MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

大马政府也强调，搜寻客机的行动依然是当局的首要任务。

谨慎发表声明

阿扎鲁丁解释，民航局、搜寻队伍及国际民航组织（ICAO）已调查任何有关搜寻指引的原理及说法，虽然当中有一些是可笑及荒谬的。

“我们有通讯队每天日以继夜讨论所发出的声明，以回答提问及说明各种原理，或飞机所在位置的迹象。

“我们必须谨慎发出声明，因为每一个字眼可能被错误诠释，尽管我们发出的是正确的声明。我们向来专注于所做的一切，不会逃避责任。”

另外，阿扎鲁丁说，各造包括民航局和全球航空公司，肯定可从MH370客机事件中引以为鉴。

他说，当中最重要的是对客机实行实时追踪措施，这可让有关当局在准确的时间追踪任何客机。

他说，此安全措施的建议已提呈国际民航组织，该组织将在8月将就此发表最终报告。