国会报道 吉隆坡第二国际机场前年启用以来，一直面对积水和跑道沉降问题。廖中莱透露，大马机场公司迄今耗用了9400万令吉修复，即半年内增加了1750万令吉。

交通部长廖中莱昨日以书面答复诚信党雪邦国会议员哈尼巴提问时表示：“截至今天，大马机场公司耗费9400万，以解决吉隆坡第二国际机场的沉积问题。”

值得注意的是，廖中莱 去年 在国会提问回答哈尼巴时，指出截至去年9月，大马机场公司耗费共7650万令吉的维修费。这意即，半年来增加了1750万令吉。

成立调查队伍处理

廖中莱（见图）也透露，政府成立2支队伍处理第二国际机场问题，这包括第二国际机场独立安全委员会和第二国际机场评估特工队。

“安全委员会检查（机场）安全课题，包括停机坪沉积、停机坪和跑道积水、建筑物裂痕，或任何影响第二国际机场安全的问题。”

“委员会的最终报告已在2015年年末提呈至政府。”

总稽查司稽查机场

至于第二国际机场评估特工队，廖中莱指此队伍由总稽查司所率领，以稽查第二国际机场的状况。

“其他政府机构也参与特工队，并在2015年10月开始稽查机场。”

“迄今，特工队正在稽查，预料在2016年4月完成报告。”

哈尼巴向交通部提问，第二国际机场的调查状况，以及追加修复成本。

收逾8亿交通罚金

另一方面，廖中莱披露，根据陆路交通局的数据，民众在2008年至2015年共缴付8亿6572万2572令吉的交通罚款。

民众缴付的罚单，从2008年的4959万8553令吉50仙，增至2015年的1亿2916万2542令吉80仙。

2009年至2014年的收入分别是，2亿3416万4111令吉、6907万7155令吉、7294万1616令吉、8243万1975令吉、1亿389万6934令吉22仙和1亿2444万9684令吉10仙，8年来合共8亿6572万2572令吉。

罚款拨入统一基金

他续称，陆路交通局的收入，都拨入统一基金，成为政府收入。

“政府每年宣布财政预算案，决定如何使用该笔收入。”

他是在回应行动党巴都加湾国会议员卡斯杜丽（P.Kasthuri）提问时，如是表示。

卡斯杜丽要求交通部列明，民众在2008年迄今，所缴付的交通罚单总额，以及政府如何使用这笔收入。