槟议会 尽管槟州议会将在本周四才辩论巫统浮罗勿洞州议员莫哈末法立（Muhammad Farid Saad）的“取消填海”动议，唯公正党其中一名后座议员议员昨晚已经抢先暖身，发表他对动议的一连串观点。

植物园州议员谢嘉平在辩论首长施政演词时表示，在野党若要他们支持动议，首先得提出落实交通蓝图的替代融资方案。

不过，他并没有表态，届时到底会如何投票。

最佳方案是联邦拨款

谢嘉平（见图）在辩论时表示，他们知道槟州政府会选择填海融资的原因，全因无法获得联邦政府的支持和拨款，来落实交通蓝图。

“联邦政府尚未归还槟城人缴付税务后应得的拨款，即使数度答应要建造轻快铁和单轨火车，至今也未兑现承诺。”

“既然我们迫切需要推行交通蓝图，在野党又要求取消填海，我们反建议和同意说，最好的替代方案是由在野党向联邦政府要求拨款，如此一来就不必填海。在野党要是真的爱槟城，而不是玩弄政治，他们就有义务建议替代方案。”

如果联邦拒绝提供金援，他建议，槟政府成立一个独立单位来审查交通蓝图的融资模式，否则就召开利益相关者圆桌会议来讨论，以避免存有利益冲突。

雷尔提醒别掉入圈套

针对此，行动党斯里德里玛州议员雷尔问他说，是否认为巫统的动议不怀好意，且非真诚想寻找解决方案？

他也提醒谢嘉平，指在野党只是想分裂槟州的领导，和打击交通蓝图的计划。

“请别误陷他们的圈套。”

去年11月，巫统浮罗勿洞州议员莫哈末法立（Muhammad Farid Saad）向槟州议会呈动议，要求搁置新的填海工程和举行听证会。结果，行动党丹绒武雅州议员郑雨周投票支持，5名公正党后座议员则放弃投票。

如今，莫哈末法立延续去年提呈的动议，明确要求取消槟岛南端的填海计划及寻求其它融资模式。

虽然公正党党鞭武吉登雅州议员王敬文早前强烈暗示，会依旧放弃投票，但据知5人已接到最后通牒，若执意弃权则需为希盟分裂负责。

促聘请独立顾问公司

无论如何，谢嘉平提醒，政府必须确保全盘公布计划传递伙伴SRS集团拟定的交通蓝图，让民众在签约前有充足的时间查阅，方符合资讯自由和公正原则。

自认非专家的他也吁请，政府有义务说明填海的面积何以如此庞大和其造价。

“整个交通蓝图的开销也需重新检讨，我不是要找麻烦。但当民众问到其计算法时，我们要懂得回应。议员有责任确保没有浪费公帑，所以我觉得要有第二个意见，比较各种公交模式的效率和开支。”

“然后最重要的是整个计划的长远开支，包括征地、运作和维修费。这些开支未来有可能膨胀，乘客率或不理想，我未必是对的，但这些都是我们要关注的事项，以免加重人民的负担。现在不是玩家家酒，购买快熟面如此简单。”

最后，他提醒，政府要顾及计划对环境和社会的冲击，聘请独立的顾问公司展开研究，避免利益冲突的状况。否则，即便进行数百项研究都于事无补。