槟州港务局以担心影响港口船只航行为由，反对槟州政府与马资源建议的空中德士（Sky Cab）计划。结果，引起槟首长林冠英的强烈不满，而炮轰联邦政府蓄意找借口刁难和搞破坏。

他也抨击槟州港务局在未事先知会州政府下，直接宣布要取消该计划。

槟州政府去年4月宣布，正跟槟城中环广场（Penang Sentral）合作研究，提供衔接槟岛及北海码的跨海缆车服务，作为另一项替代公共交通模式。

耗资27亿令吉的槟城中环广场是前首相阿都拉于2007年，为北马经济走廊特区推介时宣布的计划。该计划共分成4个阶段，预计耗时25年完成，并由马资源与土著资产投资公司（Pelaburan Hartanah Bumiputra Bhd）成立的联营公司承建。

昨天，交通部长廖中莱说，槟州港务局并不支持空中德士川行的路线，因为将影响港口的船只航行。因此，港务局在州政府征询意见时已提出反对的理由。

他建议，槟政府若执意要推行就需修改路线。

科技已足以登陆月球

林冠英今天在峇都加湾的记者会上受询时，驳斥空中德士路线不恰当，妨碍渡轮等船只川行的说法。他说，有关课题早已经被讨论，马资源也对港务局给予的借口感到莫名其妙。

“我问你，我们现在可以送人到月亮了，这样小的技术问题做不到吗？这不是自欺欺人吗？这只是技术问题，可以办到和克服的，钱罢了嘛。问题是，他们却直接拒绝了。”

“所以，是看他有心没有心，他现在是故意要为难，简直要破坏这个计划。”

“他说路线不对，拜托啦，现在是什么时代了？科学和科技已如此先进，手机已像一台电脑。以前，电脑大大像个建筑物，现在手机已近乎像台电脑。难道，我们可以送人去月球，小小的路线问题却不能解决？他故意要刁难和破坏而已。”

抨没沟通就宣布取消

林冠英表示，如果廖中莱有诚意的话，可以先跟他洽谈，而不是在没知会槟州政府下公布反对计划。毕竟，任何技术问题都有讨论的空间。

“我曾致函要求跟他讨论渡轮的课题，为何这个课题他不要跟我们谈呢？而且，还骗人说已经通知州政府，我们根本不知情。你知道，为何我的反应这样强烈和不满吗？因为我们不知道，他没通知。”

尽管如此，他说，槟政府不会放弃空中德士的计划，而会再跟马资源讨论。

“他们（马资源）是一家跟联邦政府关系密切的公司，他们也很惊讶到底发生什么事，为何廖中莱突然这样宣布？他们已经接洽所有相关的联邦机构，原以为可能还没来到最后阶段，但（港务局昨天）却突然（宣布）取消。”

林冠英说，港务局曾致函槟政府提出疑问，但他们只从报纸获知港务局已否决该计划的官方回复。他形容，廖中莱的作风犹如殖民者，只单方面宣布而不事先通知。