槟城论坛代表兼槟岛市议员林马惠继续追击交通蓝图事宜，他如今质疑，乔治市世遗机构总经理洪敏芝未主动针对交通蓝图或影响世遗的课题，向联合国教科文组织世界遗产中心报备，有玩忽职守之嫌。

此外，他挑战，槟政府兑现承诺，对外公布计划传递伙伴SRS集团拟定的交通蓝图。

洪敏芝日前召开记者会揭露，槟城论坛（Penang Forum）在未知会槟州政府的情况下，致函位于法国巴黎的联合国世界遗产中心，要求介入槟城交通蓝图的规划。

她之后表示，槟城论坛不曾正式向该机构反映，交通蓝图对世遗地位的潜在危机。若对方可举证，她准备引咎辞职。此外，她也要求林马惠收回发给联合国的投书。

已提出申请仍属揣测？

林马惠今天以个人名义发文告澄清，发给联合国的信件标题已清楚阐明，投书的目的是要求联合国教科文组织派遣咨询团来进行古迹影响评估，而不是投诉。因此，洪敏芝指他向联合国投诉的说法扭曲了事实。

“身为乔治市世遗机构总经理，你应当知道，联合国教科文组织鼓励个人和非政府组织直接通知他们，有关世遗区的任何潜在危机。尤其，是当负责单位没有这样做的时候。”

“所以问题应该是，为何世遗机构没有将槟州政府打算在社尾建造一条轻快铁路线和枢纽的计划，告知联合国教科文组织？”

“你之后说，这纯属揣测。但你是否晓得，SRS集团和槟州政府其实已经向大马陆路公共交通委员会申请批准有关计划？你是否依然视之为揣测？”

以没签约为借口很牵强

林马惠表示，随着槟首长林冠英和洪敏芝以透明之名，要求他公开提呈给联合国的函件，槟城论坛日前已欣然将信件上载至网站。

“我挑战槟州政府也这样做。过去几个月，槟城论坛已要求槟政府完整地公开SRS集团建议的交通蓝图，他们可以轻而易举地上载到网络。但尽管曹观友曾承诺这样做，他至今仍未兑现承诺。”

“他们给予牵强的借口，即政府还未跟SRS集团签约。但正因为如此，公众需在签约前研究有关报告并给予反馈，而不是在签约之后。”

“再一次，我们要求槟政府守诺和言行一致，否则请永远闭嘴。”

未必要通过正式的会议

针对洪敏芝指槟城论坛没正式接洽她，反映交通蓝图对世遗的潜伏危害，林马惠表示，她其实可以通过很多方式获知此事，未必要经过正式的接洽或会议。况且，槟城论坛在跟政府官员举行的公共论坛和对话，包括交通理事会上已重复提到此项危机。

“你要求具体的证据，但你自己却提供了。你在信件中说，你出席了4月24日由槟城论坛成员，槟城古迹信托会举行的论坛，而有关论坛特别凸显了以上的威胁。”

他说，记者曾在该场论坛询问洪敏芝的意见，但后者当时宣称那不是课题，因为建议中的交通枢纽位于世遗区之外。

“但身为世遗机构的总经理，难道你不懂世界遗产委员会的操作指南要求，采取综合性的方式来管理和保护世遗区，甚至是缓冲区和更广泛的背景环境？”

“根据该指南，衔接缓冲区且作为广泛背景环境一部分的社尾，可能面对轻快铁高架结构带来的负面冲击。你是否向州政府提出此潜伏的危机？如果没有，这是否玩忽职守？”

因充耳不闻才投书防范

林马惠表示，洪敏芝宣称曾支援展负责古迹冲击评估的顾问公司，并参与为利益相关者主办的小组讨论。但槟城古迹信托会在该讨论会中曾挑起许多问题，也反映对讨论会的不满，而再度证明她对此课题知情。

“作为负责保护世遗地位的独立机构，为何你没劝告槟州政府，要求联合国教科文组织或国家遗产局协助接洽一个不需向SRS集团负责的独立古迹评估顾问公司？这不是个正确的做法吗？”

他说，槟城论坛已公开告知当局相关的危机，但却被当成耳边风而觉得有义务告知联合国教科文组织，以便在问题恶化前可以采取主动和防范性的措施。因此，洪敏芝不能归咎槟城论坛背后插刀。

“我希望，我已解答你的问题和提供证据说明，你已对相关危机知情但没采取行动通知国家遗产局或联合国教科文组织。我交由你和公众决定，你是否失责和应该继续留任世遗机构的总经理。”