士毛月直升机意外报告出炉
归咎机师未察紧急降陆伤害
刊载: Sep 13, 2016 3:48 PM | 更新: Sep 13, 2016 3:59 PM
士毛月直升机坠毁意外调查发生近1年半后,其最终调查报告出炉。大马航空事故调查局指出,机师克里夫(Clifford Fournier) 疏忽,造成直升机失事。
士毛月直升机坠毁意外调查发生近1年半后,其最终调查报告出炉。大马航空事故调查局指出,机师克里夫(Clifford Fournier) 疏忽,造成直升机失事。
这份117页的报告声称,克里夫去年在彭亨姆阿占沙(Muadzam Shah)一个足球场紧急降落后,并未发现直升机出现漏油及其他损坏。
报告写道,有目击者见到克里夫下机,陪伴乘客走出旋翼桨范围(main rotor area)。
“不过,他并未检查直升机。”
为迎合乘客硬飞
报告也援引克里夫与机上乘客的一些对话,显示直升机当时发生某些状况。
克里夫在降陆时表示, “我们下陷到机腹触地,这不是好事。”
“轮子陷入地面靠那么深,肯定不正常……如此倾斜,肯定不好。”
报告写道,克里夫虽知直升机的起落装置故障,但依然决定在起落架没有收回情况下,继续飞往梳邦机场。
“继续飞行的最可能情况是,为了迎合乘客要求,依时抵达目的地。”
水平稳定翼断裂
然而,报告写道,事故肇因乃直升机左边的水平稳定翼突然断裂,导致直升机下坠,向右倾斜,超越其飞行极限。
紧接着,主要旋翼叶片打断尾樑,同时损坏机身,造成这起事故。
报告写道,其他因素则包括未按原定计划降落、左水平稳定翼在高速下降时负荷太过、乘客或向机师施压赶回家等。
去年4月4日,上述的直升机在雪州士毛月坠毁,机上6名乘客包括巫统云冰国会议员兼前部长贾玛鲁丁和首相纳吉的机要秘书阿兹林等人。他们当时是在出席纳吉女儿婚宴后,从彭亨北根返回雪州。
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