高庭撤销102名德士司机，针对手机应用程式Uber、Grabcar及Blacklane召私家车载客问题，对陆路公共交通委员会所入禀的诉讼。

法官徐玉艳说，德士司机对陆交会采用错误法律行动。

法官今天批准陆交会的撤销诉讼申请。上述德士司机起诉陆交会没有积极禁止线上德士服务。

“起诉人应该在2012年法庭条规第53条文下采取行动，即入禀要求司法检讨，并非入禀诉讼。”

“起诉人没有将Uber、Grabcar及Blacklane列入答辩人，因此要求不能成立。”

法庭谕令起诉人支付5000令吉堂费。

没有法律地位起诉

徐玉艳说也指出，起诉人没有证明他们有起诉陆交会的法律地位。

她说，根据陆交会的答辩书，该委员会已经采取必要行动，包括逮捕和提控，允许汽车用于违法服务公众的人士。

“起诉人没有证明答辩人的疏忽，这影响陆交会的形象。”

徐玉艳今天聆听德士司机的代表律师肯卡哈兰以及陆交会代表律师本沙兹敏陈词后，作出上述裁决。

德士司机告陆交会

2015年12月30日，巴生谷德士司机行动委员会再拉尼和101名德士司机，入禀法庭起诉陆交会。

他们要去法庭裁定陆交会禁止手机应用程式Uber、Grabcar及Blacklane，原因是不符合《2010年陆路公共交通法令》。

起诉人也要求法庭颁禁令，以便陆交会不会合法化上述3个线上载客服务的运作，同时需制定指南及通令，禁止它们的活动及运作。

在诉状，起诉人指控Uber、Grabcar及Blacklane已打击本地德士服务业，原因是线上载客服务收费比计程德士低廉。

德士司机宣布上诉

他们认为，陆交会及陆路交通局打击非法载客车行动无效，同时认为如果没有禁止这些手机应用程序，仍容易出现非法载客服务。

他们批评陆交会没有能力捍卫大马德士司机权益，同时破坏德士行业，影响所有司机的收入。

另一方面，肯卡哈兰受记者询问时说，他们将针对今天的裁决，向上诉庭提出上诉。

超过100名德士司机今天出席法庭。