长途巴士公司TransMalaya落实男女分坐政策，获得行动党士布爹国会议员郭素沁支持，但网民却因而批评郭素沁。

事缘郭素沁昨日在面子书上，转贴TransMalaya长巴公司落实男女分坐政策的新闻，并大表支持。

“求学期间，我乘搭长途巴士时，我希望邻座为一名女子，而非一名男子。”

火车飞机教室分坐？

一些网民批评郭素沁，更要求郭素沁深思熟虑才发言。

其中一名网民以激烈语气质问，男女分坐能否让人更尊敬女性。

“男女巴士乘客分坐？何不一并在火车、飞机、教室等落实？分坐政策无法解决尊重女性课题。你们应当最清楚。”

希望网民了解脉络

无论如何，郭素沁随后接受《当今大马》访问时表示，本身支持巴士男女分坐政策，旨在让女乘客舒适，而无关道德管制。

她举例，电动火车也设有女性专用车厢。

“我希望人们了解事件脉络。”

郭素沁反对，TransMalaya巴士公司要求夫妻提呈结婚证书才能同坐的措施。

不过，她强调，女乘客的感觉如何最重要。

搭长巴感觉不自在

她忆述，本身在芙蓉寄宿中学及槟城理科大学求学期间，常乘搭深夜长巴。

“有时候，我会坐在壮汉旁边，他的身体不时会触碰到我，让我感到不自在。”

“也有时候，我在巴士上打瞌睡。醒过来后才发现，原来我把头靠在陌生男子的肩上。”

“若你有乘搭长途巴士经验，你就了解我的意思。”

让女乘客有所选择

郭素沁指出，若长巴设立一个女性专用车位，将让女乘客有选择。

“但举例，如果（行动党国会领袖）林吉祥与我要同坐讨论事务，我们应当获准。”

不过，一些网民也支持男女分坐政策，但不应沦为强制措施。

“重点是强制分坐。乘客购票时，应当有权选择是否坐在异性的邻座，而非让巴士公司为乘客决定。”

陆交会已表明反对

《马来邮报在线》昨日报道，TransMalaya巴士公司宣布，男女乘客必须分坐，以确保女性乘客不受骚扰。该公司也说，即便非穆斯林乘客也需遵守此条例。而夫妻则必须向巴士公司提呈结婚证书，才能同坐。

陆路交通委员会主席赛哈密已表明反对这项政策。