随着昨天传出，依海中铁财团（ICSB）在大马城计划或败部复活的消息后，首相署部长阿都拉曼今天说明，ICSB可以参与大马城地产计划的新竞标。

《TheEdgeMarkets》网站报道，阿都拉曼指出，首相纳吉之前透露，基于大马城的194公顷土地价格已上扬，因此政府准备再度为大马城计划重新招标。

“在官访北京的时候，首相表明，新的联营集团可以包括之前的联营参与者。只要出价OK，他们依然可以参与。”

“这项交易从来没有反复无常的问题，之前的联营集团并没有履行特定的条件，所以政府才取消这项交易，（我要强调那是）合法的，同时寻找其他竞标者，这对国家是有利的，因为（大马城）地价已上扬许多。”

阿都拉曼今天在雪州哥打甘文宁出席一项训练课程毕业典礼后，向媒体发表上述的言论。

取消交易不影响关系

阿都拉曼表示，政府取消之前的大马城股权交易，跟它与ICSB的关系是两回事。

“林刚河、依海控股（IWH），他们依然有许多的政府工程，（大马城计划之前的问题）那只是没有履行条件而已，但是首相已讲得很清楚，未来的联营财团或包含之前的联营参与者。”

林刚河是依海控股的老板之一，他也在依海城市有限公司（IWCity）和怡克伟士有限公司（Ekovest Bhd）拥有股份。

依海控股之前跟中国铁路工程集团（CREC）组织ICSB，准备收购大马城60%股份，而这项于2015年12月31日宣布的交易，被视为是一马公司重组计划最后一步。

大马城原是一马公司属下计划，不过目前，这项计划已转予财政部属下的财长机构。

传中方要原交易维持

惟5月3日，TRX City突然宣布，由于ICSB无法履行付款协议，因此这项总值74亿1000万令吉的大马城股权买卖交易告吹。不过，ICSB驳斥这种说法，坚称已付款，并要求交易继续。

首相纳吉上周末开始官访中国，同时会晤大连万达集团主席王健林，寻求对方投资大马城；但王健林只是口头表示有意愿，并未签署任何意向书。

而英文《星报》引述一名目前身在北京的政府消息人士说，中国总理李克强告诉首相纳吉，希望大马城交易维持原状。较后，纳吉表示，大马城股权分配可能会改变，而外国参与者可能不仅万达集团而已。

这种说法导致外界认为ICSB或有败部复活的机会，重新参与大马城计划，但却必须与大连万达集团同分一杯羹。