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上周五在媒体刊登的木蔻山26.5英亩土地献售广告掀起窦疑后，槟首长林冠英今天透露，该土地证实为莫实得槟城修船厂私人有限公司（Boustead Penang Shipyard Sdn Bhd）的地段。

惟他提醒有兴趣的买家，该地段只允许沿用来造船，槟政府绝不批准其他发展计划。

“那块地被割让时是作为造船用途，我们不会应酬任何欲转换土地用途的申请和要求。”

“让我先清楚地给予警告。”

《光华日报》6月1日刊登一则广告，标题为“献仪（EOI）出售位于槟岛外海的海滨地块”。广告形容，该地段被指具有高发展潜力，适合私用、商用、娱乐休息等多功能用途。下方则阐明，一家产业咨询公司为独家销售代理，唯整个广告只字未提木蔻山。

城市发展控股公司（UDA Holdings Berhad）联营发展木蔻山80英亩地的宏升产业集团（Ideal Property Group）没计划脱售他们的土地，而槟政府否认打算割让木蔻山的其他地段给私人界。两方均相信，广告所知的应该是莫实得修船厂的地段。

促善用来建四艘战舰

林冠英今天召开记者会说，昨天有人将产业咨询公司威廉氏达哈与王有限公司（CBRE-WTW）发出的售地资料交给他，而有关地段正是莫实得修船厂的地段。

“至今，我们都对此售地献仪毫不知情，没有任何来自莫实得的人士跟我们沟通。”

他说，有关地段只供莫实得造船，而既然我国向中国购买4艘滨海任务舰（LMS），何不就在该造船厂建造，同时可以提供就业机会。

“无论如何，有关卖地的献仪跟槟政府无关。”

促买家别幻想换用途

林冠英提醒有意竞标购买该地段的人士，槟政府对卖地一事毫不知情，也没给予认可，同时不晓得为何隶属联邦政府的莫实得背着槟州政府自行卖地。但总之，有关地段将继续作为造船用途，不会转换成其他用途。

“除非槟州换了政府，那你才有望可以转换用途。”

不然，他说，即使买家标获该土地，槟政府也不允许转换为商用和休闲等用途，只能继承现有的造船业。

“你连幻想都别幻想，我们绝不允许新的发展。够了，让我们保留木蔻山目前的模样，这个岛上的发展计划，包括城市发展控股公司的发展项目均属于前朝批准下来的遗产，槟城发展机构的蓄水池也是。”

无法负担昂贵征地费

被询及是否考虑回购或征用造船厂的地段，林冠英表示，土地征用费相当不菲，槟州政府无法负担。

“征地费将非常昂贵，因为不只是土地，也包括他们未来的生意损失。我们无法征用天底下的一切东西，你要去哪里找这样多的资金，就连联邦政府都办不到。”

根据献仪售地的资料备忘录（information memorandum），待售的土地共分成3片，即Lot 3222（20.204英亩，99年租赁期）、Lot 9777（5.476英亩，99年租赁期）和Lot 20238（0.775英亩，60年租赁期）。

Lot 3222和Lot 9777的租赁期将在2073年1月42日结束，Lot 20238则在2073年11月15日才截止。

莫实得槟城修船厂私人有限公司是莫实德重工业有限公司100%拥有的子公司。《当今大马》记者上周已通过拨电和电邮，向莫实德重工业有限公司（Boustead Heavy Industries Corporation）求证。唯该公司的企业公关部表示，未看到售地广告而暂无法证实。