尽管外界质疑前环球创投公司主席依沙沙末名声不佳，不适合被任命为陆路公共交通委员会（SPAD）代主席。但首相署南希缓颊说，依沙沙末只是担任非执行董事，实际的管理和执行仍由该会的执行团队负责。

《每日新闻》报导，南希（Nancy Shukri）发表文告宣布，依沙沙末的职务已经确认，乃是担任非执行董事。依沙沙末的职责是主持陆交委员会会议，确保该局的发展策略符合国家陆路公共交通大蓝图。

“凭着和陆交会长期工作的经验，我深信执行长（莫哈末阿查鲁丁，Mohd Azharuddin Mat Sah）及其执行团队将会依循最佳管理的理念。”

“委员会的各个管理方面，包括纠查行动、计划、执照和执法，都归属于执行长及陆交会执行团队。”

“政府需确立监督机制，落实各种基建计划，如轻快铁（LRT）、捷运（MRT）、马新高铁、东铁计划（ECRL），以便确保陆交发展符合透明、诚信、公信原则。”

具有监督和平衡机制

南希也指出，陆交会的所有执法程序都有监督和平衡的机制，以便确保该会获得良好的管理。

“我们也有稽查委员会和法律组，将经常评估所有管理的执行方面。”

此前环球创投爆发内讧，首相纳吉随后宣布，依沙沙末自愿辞去环球创投主席职，并改由马电讯主席苏莱曼（Sulaiman Mahbob）接任。不过，依沙却获得另一优差，转任陆路公共交通委员会（SPAD）代主席。