面对电子召车服务激烈竞争，德士行业高呼活不下去，旅游部长纳兹里“授招”，建议德士司机大可兼任导游，以便在逆境中求存。

纳兹里今日在吉隆坡出席EzCab电子召车服务后召开记者会时说，由于曾任管理德士执照的企业发展部长，因而了解德士行业。

同情养子的困境

纳兹里更形容，德士司机犹如其养子，如今他们面对困境，令他深感同情。

他建议，让有意的德士司机参加导游课程，以便兼任导游，应对手机召车服务的挑战。

“传统德士就是我的养子，我不否认偏向德士司机，以便他们能与优步竞争……我们会设立一项计划，让他们成为导游。这样人们可以租赁德士，或许只是半天时间，他们可以到现有地方。”

“我的部门可为有兴趣的人士设立特别课程，甚至可以推介一个贴纸，让这些德士司机获得认证。”

将会向内阁建议

他将会在周三的内阁会议上，建议此事。

“我们只是不能修改可兰经而已，其他的都是人类所制定。我要帮德士司机，随我意。”

“我会向内阁成员保证，这是传统德士司机最好的出路，他们都是我的追随者。”

纳兹里也冀望，德士司机能加入Ezcab电子召车服务。

下周复会的国会，预料将会修改《2010年陆路交通法令 》及《 1987年商用车辆执照法令》，来监管手机召车服务，而优步及Grab司机即将要向政府申请执照。

过去，德士司机批评，政府放任优步及Grab横行，致使他们无法生存。