邀美建高铁,反对立海哨
纳川会联合声明剑指中国?

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大马和美国发表联合声明,欢迎美国私人界参与马新高铁计划,更敦促各国在具有争议的南中国海领海保持节制,停止建设军事哨站,有分析认为剑指中国在东南亚区域利益意味浓厚。

有分析认为,马美联合声明的两大重点势必引起争议,一是邀请美国私人界参与马新高铁计划,带来新的变数,也冲击中资在马的利益;再者大马在南中国海课题,借助美国实力平衡中国,增添国际角力色彩,中方的反应值得观察。

纳吉与美国总统川普今日发联合声明表示,马美有意加强双方运输及能源投资机会,以便解决两国贸易不均衡。

因此,两国欢迎马航向波音公司购买8架波音787-9梦幻客机、拥有另外8架波音737-MAX客机购买权以及维修马航机队,总值40亿美元。

“两位领袖也欢迎,美国私人界参与发展马新高铁计划,而两国议决,重新检讨现有管制框架,来提升双方投资。”

马新高铁计划主要竞标者来自中国、日本及韩国三国,而中国得标的呼声最高。此前,大马政府没有通过招标,就直接颁发东海岸铁路计划予中国交通建设股份有限公司。

领海争议停建军哨

另一方面,纳吉与川普续称,已讨论南中国海领海争议。

两人强调,南中国海必须维持和平稳定,确保航海安全、自由及通行等合法权利,因此呼吁卷入领海争议的各国保持善意,避免使用威胁及暴力。

“他们进一步要求,争议各国能克制己身,避开采取侵蚀信任及提升紧张的行动,包括建立军事哨站。两名领袖重申,任何领海主权争议,必须按照1982年联合国海洋法等国际法处理。”

侵犯大马主权海域

中国频频在南中国海派遣军舰,更在黄岩岛等礁岛设立军事哨所,宣示主权,掀起争议。

2016年,中国海岸巡逻舰频频出现南康暗沙(Gugusan Beting Patinggi Ali)海域,引发入侵大马主权争议。

该暗沙位于砂州美里84海里之外,坐落在大马专属经济海域内。

据报道,中国海警驱赶美里渔民接近南康暗沙水域,导致后者无法捕鱼,影响生计。

当今大马

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