陆路公共交通委员会（SPAD）原任主席赛哈密卸任后，暂由卷入贪污案的依沙沙末代任。蓝色德士（Premium Big Blue Taxi Services）创办人三苏巴林表示，德士司机不希望新任主席是政治人物，特别是来自国阵。

三苏巴林也是蓝色德士公司顾问，他今日在记者会上表示，陆路公共交通委员会没有履行对德士司机的承诺，包括废除司机必须支付每日租费给公司的“租借系统”（rent-for-hire system）。

“因此我们不能依靠陆路公共交通委员会。不管谁是主席，只要是来自国阵的政治人物，对德士行业肯定是风险。”

“我注意到，来自国阵的政治人物，不管是巫统、国大党、马华或谁……他们的风险很高。”

他指，赛哈密之前曾承诺废除“租借系统”，但在相关修正案中却保留该系统。

“所以，在转型计划中的承诺发生什么事？我们不能再相信陆路公共交通委员会的话。”

赛哈密是在今年6月3日卸任。

首相或委末泰益？

三苏巴林也认为，由于依沙沙末卷入联土局投资机构（FIC）购买豪华酒店案，因此首相纳吉或会委任前雪州大臣莫哈末泰益出任新主席。

他称，纳吉或会以陆路公共交通委员会主席职位，回报末泰益协助国阵在来届全国大选夺回雪州的贡献。

“陆路公共交通委员会需要一名新主席。纳吉现在拥有的人是末泰益。他（末泰益）不可能出任部长或上议员。”

但他强调，若纳吉委任末泰益担任新主席，德士司机会拒绝之。

“我们要认真做事的人，例如，陆路公共交通委员会近期委任一名女性出任首席运营官，我们就是要这种人。我们不要只会说政治话语的政治人物。”

他也希望纳吉在即将公布的2018年财政预算案中，能给陆路公共交通委员会更多拨款，以增加该执法单位的能力。

依沙沙末卷入贪污案

依沙也是前森州大臣。今年1月6日，依沙沙末的联土局主席任期届满，由巫统新山国会议员沙里尔接棒。不过，依沙仍保留环球创投主席职。

直至6月，环球创投爆发董事局内讧，最终依沙沙末宣布辞去环球创投（FGV）主席，改任陆路公共交通委员会代主席。

但反贪会在8月15日逮捕依沙沙末，以调查联土局投资机构（FIC）购买豪华酒店案。

联邦土地局于2014年12月16日，以6000万英镑（约3亿令吉）购置位于英国伦敦的肯辛顿公园豪华酒店，结果引起争议。不久后，反贪会调查队伍也发现该机构购买古晋1间酒店亦疑有猫腻。