国会报道

Maju控股公司积极争取收购南北大道之际，财政部却大浇冷水，指这项献议存有风险，因而暂时无意脱售南北大道。

财政部以国会书面答复回答公正党灵南国会议员许来贤提问时说，Maju控股公司在9月5日寄送4页意向书予南北大道股东UEM集团和公积金局，献议全面收购大道。

该部门续称，尽管政府欢迎任何收购献议，但献议必须合理，以避免重蹈政府拯救柏华惹钢铁厂的命运。

“我们不能只是从不调涨过路费及维持低廉维修费用，看待此事。而这也必须符合政府需求，以及符合南北大道长期营运和财务状况。”

“由此一来，南北大道收购献议书必须符合稳定收购资金来源、收购公司有能力持续经营。收购者必须确保当面对经济和外汇兑换率不稳，有能力营运这项国家策略资产。”

不确定因素能力存疑

财政部补充，政府严正看待Maju公司的献议。

“由于这项献议书出现不确定因素、公司能力存疑和来源不明的收购资金，政府迄今无意脱售南北大道股份予Maju公司。”

UEM集团和公积金局分别拥有51%及49%的南北大道公司股权，而UEM集团是国库控股全资子公司，而公积金局隶属政府，因此任何收购献议必须获得政府点头。

今年9月，《The Edge财经日报》报导，消息人士透露，Maju献议冻结大道过路费调涨20年，直至大道特许权在2038年12月届满。

Maju其他的献议还有，减少政府的300亿令吉或有债务（contigent liabilities），以及放弃政府需要支付的9亿令吉不涨过路费赔偿。

该公司也有意提升南北大道基建，包括在整个大道上安装街灯。

过去，南北大道每数年就调涨一次，招引民怨。若政府没调涨，则需支付赔偿。