捷运3号线弃用计划传递伙伴，改招总筹承包商，所设条件令本地承包商难以攀及。资深财经评论人古纳（P Gunasegaran）认为，种种条件似乎专为中资所设，为中国承包商拿下工程铺路。

他今日在《当今大马》英文版撰写评论，捷运3号线提出的融资条件严苛，非但令本地承包商却步，美国、日本乃至于欧洲国家也会望门兴叹。

“对于一个可能不赚钱的计划，美国公司无法基于商业角度，安排贷款30年，日本与欧洲国家也不例外。”