陆路公共交通委员会（SPAD）今日向柔州苏丹依布拉欣提呈三份新柔地铁的企划书。

根据柔州苏丹的脸书帖文，陆路公共交通委员会估计，新柔捷运系统每日将能服务8至10万人。

新柔地铁系统是一项衔接武吉查卡（Bukit Chagar）新山中央车站（JB Sentral）的以及新加坡兀兰捷运站的两站式地铁工程，预计在2024年竣工并启用。

不满轨道桥弯曲设计

此前，柔州苏丹依布拉欣曾表明，不满新柔地铁（RTS）轨道桥的弯曲设计，并要求马新双方“回到绘图桌上”草拟新方案。

随后，首相署部长阿都拉曼达兰表示，大马联邦政府同意研究柔州苏丹依布拉欣的建议，并透露联邦政府有数个替代选项，比如高桥、地桥、斜拉桥和平行桥。