民主行动党全国财政方贵伦抨击政府把大马机场视为生金蛋的鸡，除调涨KLIA2乘客服务费（PSC，俗称机场税），还计划设立预先扫描乘客系统（APSS），打算向乘客征收35令吉的“反恐费”，以分摊相关成本。

方贵伦今天发表文告批评政府有意设立预先扫描乘客系统，“这无疑是一项朋党计划，美其名叫‘反恐费’，实则是变相的‘过路费’，只不过现在是把收费站放置在机场。”

方贵伦指出，国阵政府在我国陆地上建造了一大堆利惠朋党，让广大人民受苦的收费大道之后，开始把注意力转向越来越多人使用的空中交通。

敲响旅游业警钟

另外，马来西亚航空委员会（MAVCOM）宣布，从2018年1月1日起，将统一大马机场的乘客服务费KLIA2的乘客服务费从原本50令吉，调整至73令吉。

方贵伦表示，曾提醒政府今年首8个月游览大马的外国游客人数，跟去年同期间相比，下降了1.5%，敲响旅游业的警钟。

因此，他呼吁政府重新检讨已经落实的旅游税和展延调涨KLIA2的乘客服务费，以免进一步影响旅游业。

方贵伦指出，旅游业是大马第3大经济支柱和第2大外汇收入来源。更重要的是，旅游业发展能够促进市场消费，对整体经济有乘数效应，带动其他行业发展。

统计局公布的数据显示，大马旅游业在2016年蓬勃发展，并为国家经济带来1824亿令吉的收入，占据国内生产总值（GDP）的14.8%。本地旅游业在2016年一共创造了320万个就业机会，占据大马就业率的22.7%。当中，零售业提供了34.5%的就业机会，餐饮业则为31.2%，两者为大马旅游业创造65.7%的就业机会。

抨政府与民争利

方贵伦说：“如果游客人数减少，或因为政府征收的种种收费而减低消费意愿，直接受影响的群体就是本地零售业、餐饮业和住宿业者。显然地，政府是在与民争利！”

方贵伦批评，政府任意决定机场收费，不但影响乘客，更打击旅游业及航空业，如今再在机场征收“反恐费”，无疑是杀鸡取卵，对旅游业雪上加霜。

方贵伦敦促政府，必须展延调涨KLIA2的乘客服务费，并且取消预先扫描乘客系统的工作，避免重复收费大道尾大不掉的悲剧。