一些前国州议员认为，国会议员不应该拥有汽车入口准证（AP）的特权。

前森美兰柏拉隆州议员赖昭光认为，政府一方面推行国产车政策，却在另一边厢赋予国会议员特权获得汽车入口准证（AP）以进口外国轿车，这无疑是自相矛盾的做法。

他指出，在前首相马哈迪时代推动的国产车政策，鼓励政府高官使用国产车，甚至将部长座车改换成国产将相，但却允许国会议员有权申请AP进口外国轿车，这种做法等于是自打嘴巴。

打击国产车计划

他批评政府在此事上自相矛盾的做法，“为何政府一方面在推动国产车计划时，却给予国会议员优惠，以更便宜的价格购买外国车，这等于是在打击国产车计划”。

他是针对昨日国际贸易及工业部在国会公布4千500人获得AP的名单中，包括337名朝野议员在内之事，接受《当今大马》访问时表示，“这些议员也包括许多巫统议员及内阁成员在内，他们有必要表明是否仍支持政府的国产车计划”。

他认为，如果有些议员批评AP政策的不公平，那么他们本身就不应该利用此机制来使自己受惠，这些包括回教党、行动党等在内的议员都应该向人民作出解释。

不该牟取私利

他也表示，上述国会议员如果将获得的个人AP作为己用是无可厚非的，但是不应该藉AP来牟取私利。

“有些议员是驾本地组装的国产车，但是却拥有AP，这要作何解释？除非他们的AP还在手上尚未使用，他们应该作出交待。”

另一方面，前金宝区国会议员黄永安也认同说，国会议员不应该享有AP的特权。他也声明，在担任国会议员期间，不曾申请任何AP。

他解释说，这是因为国会议员已经拥有许多特权，例如可以4％利息购买汽车及房子、豁免路税、免费医药等等福利，“这些都是合理的权利”。

对国产车没信心

他表示，“申请AP是议员本身的个人选择”。他也同意说许多国会议员以AP购买外国汽车，显示对国产车没有信心。

针对一些议员虽然申请AP，但是本身却没有使用时，黄永安认为，这些议员显然已经滥用他们的特权。

他认为，国会议员申请1张AP以进口外国车供己用是没有错的，“然而，那些议员以AP来牟利的做法是不对的，但这也并非滔天大罪，他们应该将AP售卖后的钱交还给国库。”

“如果他们将AP来做买卖的话，这就是滥权。他们是因为工作关系才拥有这个特权，如果拿来做买卖的话，就等于是在赚人民的钱财。”