国际贸易及工业副部长阿末胡斯尼今日为持续几天缺席国会会议的贸工部长拉菲达辩护。他说，拉菲达目前正率领贸易代表团前往美国，因此无法出席国会会议回答汽车入口准证（AP）的提问。

他今日在国会走廊上说：“此行早就已经安排了，我们不能随便更改贸易访问，美国是我们的最大贸易伙伴，我们必须把眼光放在全球市场”。

仰赖外国投资

他强调，拉菲达认为此行对国家经济重要，因为大马非常仰赖外国的直接投资。

他举例，我国在2004年与美国的贸易总额是390亿美元，因此拉菲达觉得她有必要率领代表团前往美国促销大马。

“我个人觉得，我们必须看她成功做到的工作。她并非逃避记者，她肯定会来国会，我们有本身的时间表。”

他指出，拉菲达预料将在本周内回国。

国会反对党领袖林吉祥质问拉菲达，“为何不断逃避记者，然后逃避内阁，现在又逃避国会？”

根据媒体报道，林吉祥认为，“为何这种事情可以发生？如果是这样，她最好辞职”。

AP制度将持续实行

在较早前的国会问答时间，阿末胡斯尼重申，在AP发出的过程中并没有涉及任何违法的行为，政府将会继续实行有关制度。

“我要强调的是，AP的发出并没有被滥用。如果有任何的违法，贸工部将会撤消他们的AP及采取法律行动。”

他举例，当政府发现Wald组装汽车的入口商Amazing Tempo违反AP条例后，已经对该公司采取行动，“我们现在正调查另一间入口组装汽车的公司”。

他表示，政府无意撤消AP制度，因为该政策能够逐步的发展及促进本地汽车业。

他解释，自1978年实行AP制度以来，共有117家土著公司加入汽车入口及分销业，总投资额达7亿5千458万令吉。

另外，此行业也制造了506家土著分销商，并提供3千811人就业机会。

冻结新的组装汽车AP申请

然而，阿末胡斯尼的上述言论引起后座议员及反对党议员的不满。

林吉祥则质问，“在这个课题成为一种丑闻长达3、4个月之久后，你怎么可以说它不是一个课题？你是否说前首相及其他不认同拉菲达的巫统领袖是制造是非的人？”

不过，阿末胡斯尼则回答，该部门秉持透明作风，“如果AP的发出有任何疏漏，我们会调查，这不是问题”。

他过后在新闻发布会上透露，自撤消Amazing Tempo入口Wald汽车准证后，该部门已经冻结所有入口组装汽车的新AP申请。

“我们将等待政府的国家汽车工业政策报告。该报告目前已经是在最后草拟阶段，它将包含AP、组装汽车及普腾的未来方向。”

目前市场上共有10个组装汽车的品牌，但是阿末胡斯尼无法确定一共已发出多少张AP给这类型的汽车。