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阿都拉下台使槟轻快铁落空,邓章耀归咎马哈迪
Apr 8, 2018 9:07 PM
更新: 1:10 PM

槟首长林冠英今天炮轰国阵破坏槟州的交通舒缓计划,以及未兑现建造轻快铁的承诺后,槟国阵主席邓章耀反击,把两个问题的责任推到希盟总裁马哈迪身上。

“我要提醒槟首长,前首相阿都拉曾允诺兴建第二大桥和轻快铁,阿都拉实现了第二大桥的承诺,后来他被马哈迪策动的政治计谋拉下台,使到他无法施展宏图大计,轻快铁因此断送掉。”

“所以,否决槟州人民的轻快铁的罪魁祸首是谁?”

“而现在,民主行动党却在紧紧拥抱着这个人!”

上届没赢不能落实

邓章耀今天发文告厉声驳斥林冠英的“国阵破坏论”,他直指,由始至终都是民主行动党槟州政府自己一手在搞破坏。

“国阵从来没有破坏,槟州政府疏解拥挤交通的任何公共基础建设的计划。相反的,槟州政府本身欠缺政治意愿解决问题,更欠缺一个高瞻远瞩的周详规划,才使到它所有的承诺完全不能推行,失败告终。”

“单单是公共交通计划,槟州政府2013年和2015年允诺建轻快铁,2008年允诺建电轨火车。这些承诺呢? ”

至于首相纳吉上届大选宣布,如果国阵执政槟州则会建设轻快铁,他说,当时林冠英极力反对,说槟州人民不需要轻快铁,需要的是电轨火车。

“再说,国阵上届大选失利,在得不到人民的委托之下,无法推动这个轻快铁计划。”

威北发展不需隧道

邓章耀接着质问林冠英,海底隧道要如何解决糟糕的交通拥挤问题,而这个要在15年后才会建设的隧道,又如何立竿见影地解决眼下的问题?

“威北的发展,不是靠第三条交通连接。威北拥有它本身的工业区,比峇都交湾还要早。在槟城中环广场(Penang Sentral)成为交通枢纽之后,很自然就会带动整个威北。”

“这些计划,都是国阵政府在2008年前详细规划,并在2008年失掉政权后,才由现新政府去推行。新政府完全不懂规划大计,所以才一直争论着需要第三条交通连接才能推动威北的成长?”

不仅如此,他说,单单是在海底隧道和第三大桥之间,槟州政府都犹豫不决,不懂哪个才是他们选择,唯土地早已经给了人。

不懂规划诬赖国阵

邓章耀最后点出,海底隧道和3条大道的可行性研究报告高达3亿80万令吉,这笔钱其实可以好好地用来规划一个有效的疏解方案。

“凡此种种,槟州政府有认真要解决问题的吗?如果没有,就不要诬赖国阵要破坏槟州的交通计划。”

他也相信,槟州人民应该意识到,槟州政府的可负担房屋售价为30万令吉,而比国阵执政槟州时期的7万2000令吉贵上3倍,几乎超过100%。

“很明显,槟州政府就是缺乏远见,没有策划、没有承诺,没有政治意愿去解决槟州人民的交通和房屋问题。”

 

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