吉隆坡海事法庭今日开审一马公司寻求紧急出售豪华游艇平静号，惟平静号持有者平静号有限公司Equanimity (Cayman) Ltd却宣称并未接获任何法庭传票。

平静号有限公司今日透过司法公关公司Byfield Consultancy发文告指出，美国法庭还未完成平静号归属权诉讼，马来西亚现在单方寻求紧急出售平静号已是侮辱国际法治。

“在马来西亚立即出售（平静号）明显地违反程序及国际司法礼让原则（legal comity），而潜在的新买家也会质疑此游艇的真正主人是谁。”

“这种误导性的举动将让平静号的所有权成为疑云，并且让各国法庭耗上数年时间来解决此问题。”

大马政府拿下平静号逾半个月后，一马公司为避免游艇价值折损，目前已入禀法庭要求出售变现。吉隆坡海事法庭将在今日下午2点30分审理此案。

根据《当今大马》查阅的法庭文件，庭方已在8月6日向游艇的“主人”即平静号有限公司及游艇管理公司“威尔森游艇管理有限公司”（Wilson Yacht Management Ltd）发出传票；惟该公司是否已收到传票则不得而知。

抨击管理失当

这份法庭文件也透露，平静号由于浸泡在海水及气候变化，船体状态已在不断“恶化”中，因此有必要寻求紧急出售，以避免折损游艇的价值。

对此，平静号有限公司谴责，游艇船体情况之所以会恶化，是因为马来西亚当局无法妥当管理平静号所导致。

“因为马来西亚政府的突然临时、考虑不周且失当的管理方式，此游艇一连7天、每天24小时都在靠着发电设备运作，这无益于维护游艇且有害。”

“况且，马来西亚当局目前把游艇停泊在有害的环境中，比如受到污染的海水及周围的烟霾等毒素都在损害船体。”

“马来西亚政府又没有资金，或者不想要花费必要的资金来妥善保养游艇。平静号应以最好的价格出售，但马来西亚却想要来个‘大抛售’（fire sale），仅以低于真正价格而出售之。”

寻求紧急出售

美国司法部去年6 月15日入禀加州中区法庭申请充公平静号，诉状宣称这艘价值2亿5000万美元（约10亿令吉）的游艇是大马富商刘特佐勾结一马公司官员等人，盗用一马公司资金所购得。

印尼政府于8月7日把平静号转交给大马当局，这艘游艇目前停泊在巴生港口。而一马公司援引美国司法部的诉状内容，入禀吉隆坡高庭，申请接领平静号。

一马公司随后以再入禀吉隆坡海事法庭，寻求加速批准出售平静号，以避免折损游艇的价值。

无论如何，刘特佐则数次坚称，马来西亚目前“非法扣押”平静号，且未获得美国的同意，这已违反了美国法庭及印尼法庭的裁定。