财政部再度发文告澄清，首相和财政部长完全没参与委任Petron为联邦政府交通工具燃油供应商之一的决策，而该家公司其实早在两年前就按程序提出申请。

此外，文告指出，除了蚬壳、国油与Petron，别的供应商如BHP和Caltex同样可以申请通过电子卡系统，成为燃油供应商。

“前首相纳吉和伊党署理主席端依布拉欣针对此事，做出毫无根据的批评。在此需强调的是，这完全是一项行政决定。”

“所以，此事完全没有参照首相和财长，且没有面对政治干预。”

用相同准绳审核申请

针对纳吉质问，若是为了良性竞争，何以其他燃油商如Caltex与BHP没有获得同样的优待，财政部回应说，身为前财长的纳吉应晓得，BHP和Caltex如果有兴趣，他们其实也可以提出申请。

“财政部将根据运用在蚬壳、国油与Petron的同一套准绳，处理任何的申请。”

“如今，联邦政府交通工具电子卡系统的成员有蚬壳、国油与Petron，这3家公司在全国拥有最大的油站网络。”

“但如8月30日的文告所说，财政部不阻扰任何汽油公司，如Caltex与BHP申请加入为供应商。财政部欢迎其他业者的申请，以替联邦政府增加选择、节省和提高市场上的竞争。”

前朝时期已开始商讨

尽管如此，财政部指出，至今暂未接获其他燃油供应商的申请。

“Petron其实是经过两年的商讨后，才在今年被委任。Petron分别在2016年和2017年尾提出申请，他们答应通过电子卡系统给联邦政府节省一点钱。”

文告点出，纳吉执政期间就展开相关谈判，说明前朝愿意考虑Petron的申请。而新政府如今只是根据现有的指南，继续完成内部程序。

“批准Petron的申请，没有耗用到联邦政府的任何成本，内部程序则不需要到财长的批准。这个委任是在透明下进行，没有牵涉到任何政治人物。”

财政部日前证实，Petron受委为政府交通工具的最新燃油供应商，以促进良性竞争。

但由于首相马哈迪长子米占（Mirzan Mahathir）是Petron母公司——菲律宾Petron机构的董事，纳吉认为，此举出现道德争议，而端依布拉欣则认为这是裙带行为。