尽管首相马哈迪宣称，希盟竞选宣言《希望宣言》要求废除过路费的承诺，是个沉重的负担而不可行，唯2名草拟者却挺身捍卫该份文件。

除了将之形容为重大的责任，他们认为，该宣言在督导和稳定新政府上发挥的功能遭到了低估。

有份草拟希盟竞选宣言的团结党策略及政策主任莱益胡先（Rais Hussin）今天向《当今大马》解释，他们在草拟该份厚195页的文件时，曾考量了落实层面。

“我们不是靠小鸟飞过时，随意从天空摘下一些数据来写成的。”

“...我们耗用了艰辛的8个月思辨，要如何拟定一份务实、实际和可以落实的竞选宣言。”

不仅如此，整个过程也整合了独立研究的数据，以及非政府组织、法律界的朋友和4个成员党的反馈。

需调整但不违背宏旨

无论如何，莱益胡先承认，有必要重新调整宣言的内容来回应现实，如1兆令吉的国债。

“但是，重新评估宣言不意味将违背5大篇章的宏观承诺。”

5个篇章分别为减轻人民的生活负担（缓解民困）、体制变革及民主深化（民主革新）、公平正义的经济发展（全民共享）、恢复沙砂平等伙伴关系 （平等自主）和建立包容和进步的国家（兼容并蓄）。

与其当成一种负担，莱益胡先认为，希盟不如把《希望宣言》视为需要努力去落实的重大责任。

“与其称之为负担，我觉得，这是个很重要的责任和委托。与其为无法落实找理由，我们须寻策来实现它。”

未掌握完整财务状况

代表公正党参与草拟宣言的峇央峇鲁国会议员沈志勤则认为，一些宣言如废除收费站，是在未掌握国家的财务全貌或大道合约下提出。

“我想，首相已被告知（收费大道的）详情。”

“他现在可能比我们更了解详情。当时，我们未掌握完整的财务详情或得以阅读特许合约。”

尽管有必要重新评估类似的承诺，该名副农业部长表示，宣言里仍包含了许多实际的好承诺。

“《希望宣言》的多数承诺可以做到和落实...我们也在女性、制度改革、国会改革、儿童、青年和残疾人士（课题）方面许下承诺。”

勾勒方向别全盘否定

因此，沈志勤认为，不应全盘否定《希望宣言》。

“喜欢与否，希盟的竞选宣言为如何打造一个稳定、有理想和方向的马来西亚，勾勒了一个清楚的政策方向。”

“...别低估了宣言的贡献。”

希盟宣言曾承诺逐步废除大道收费站，然而马哈迪昨日指出，要求高速大道不征收任何过路费，是一件不可能的事。而且，他其实反对希盟废除大道收费站的竞选宣言。

“我们提出这个宣言，因为我们以为做不了政府。但现在我们是政府了，这个宣言对我们而言，是非常大的负担。”