国会报道 马新弯桥计划重启掀起议论，柔佛行动党主席刘镇东认为，政府可考虑多种方案疏散马新关卡的人潮，而弯桥不应是优先考量的方案。

刘镇东也是国防部副部长。他在国会走廊受询时说，他赞成必须疏散马新关卡的人潮，当中可考虑马新第三大桥、新柔地铁、长堤步行道等方案。

“有很多种方案供我们选择。我们需专注可立即生效的方案，让在新加坡工作的人士，得以享有最好的交通……我认为弯桥不是需马上落实的议程。”

“我们可以探讨，但优先考量应是保证柔佛新加坡交通顺畅，包括如何管理关卡。政府应当专注这些事情。”

柔佛州务大臣奥斯曼昨天披露，州政府将配合联邦政府重启弯桥计划。

马哈迪的弯桥情意结

马哈迪在2003年卸任前宣布，若新加坡无意配合拆除新柔长堤，那么政府将会拆除属于大马的长堤路段，以兴建美景弯桥，来衔接新的检疫大厦。

惟在3年后，时任首相阿都拉宣布，政府决定不建造美景弯桥来取代新柔长堤，并停止所有关于新桥的谈判。

这项决定引起马哈迪不满，并开始公开炮打阿都拉，最终间接成为2008年大选政治海啸原因之一。

2015年伊始，马哈迪开始攻击另一名首相纳吉。不过，相对于阿都拉的疲弱回应，纳吉则强力反击。他归咎马哈迪不满政府未建马新弯桥，才向他开炮。

马哈迪承认不满纳吉食言没建弯桥，但强调这不是他攻击纳吉的原因。

509大选，希盟攻下联邦政权，马哈迪第二度任相，而纳吉则下野，更面对数十项提控。