交通部副部长卡玛鲁丁说，政府将考虑长途巴士业者提出调涨车资的要求。

《马新社》报道，卡玛鲁丁指出，长途巴士车资最后一次调涨是在2009年，若上述要求获得批准，政府将确保本次车资调涨的幅度合理，以协助长途巴士业者承担所增加的营运成本，同时不会对乘客构成负担。

他说：“通过与长途巴士业者讨论和咨询，他们的确迫切要求政府批准调涨车资10%至30%。”

“在人民面对生活成本上涨的情况，任何决定需先经过仔细研究。交通部将在近日内将有关要求提呈内阁考量。”

他今天在国会下议院会议回答国阵金马仑高原国会议员西华拉兹的提问时，这么说。

9年前检讨车资

西华拉仄询问有关巴士业者提出将车资调涨高达30%，以承担高营运成本的要求。

政府在2009年检讨车资时，将每公里6.5仙调涨至8.5仙，涨幅为31%；而附加费则在2015年制定为每公里0.8仙，目前调账至每公里9.3仙。

卡玛鲁丁续称，交通部已根据遵守交通规则记录，确认高风险的巴士业者。

他也称，为了改善长途巴士服务，交通部在2017年4月开始实施“过失积分制” Demerit Points System ），并将在明年推行马来西亚巴士星评级制（MBSR）。