马新两国海空主权争议越演越热之际，外交部长赛夫丁阿都拉说，两国外交官将在明年1月会面谈判，商谈新山港口扩大边界和新加坡大士海域边界的课题。

“这是我们所要解决的核心事项，我深信商谈将会顺利进行，不会影响两国关系。”

赛夫丁阿都拉今日在上议院回答上议员拉扎里（Razali Idris）的附加提问时说，两国之前针对多个议题展开谈判，过程顺利并获得圆满解决。

他说明，其中，马新高铁计划的谈判已获解决，而双方的总检察长也针对水供协议课题进行协商。

一周前会面缓解局势

赛夫丁阿都拉说，如今，最新的课题则是海空领域的争议。

“对于这（两个）课题，两国官员已在一周前会面，有助于缓解纷争的局势，并且将在1月初进一步讨论。”

他较后在国会走廊告诉记者，一直都在跟新加坡外交部长维文（Vivian Balakrishnan）讨论有关两国的课题。

“截至目前，我和外交部长维文的关系良好。我们通过社交软体WhatsApp联系，沟通良好。甚至，我们最后一封讯息在讨论新年要去哪里度假。这显示两国关系良好。”

陆称将派技术专家

另一方面，交通部长陆兆福促请各方停止议论，并让两国技术专家下个月共商新加坡实里达机场安装仪表降落系统（ILS）的课题。

他今天推介吉隆坡第二国际机场的乐龄人士及家庭适用设备后对记者说，马来西亚已提出看法，通过视频阐明立场，并指讯息“相当明确”。

“我认为这个课题的讨论已经够了，（现在就）让两国坐下来协商就这项课题。”

交通部昨天发表文告指出，新加坡单方面在航行资料刊物发布新的仪表着陆系统程序，明显侵犯我国主权和违反国际法与标准。

反对单方面启动仲裁

新加坡已在联合国海洋法公约(UNCLOS) 下提交声明，确保马新两国不能单方面就海域边界纠纷，启动第三方仲裁或裁决。

新加坡外交部发表文告说，新加坡政府昨天在联合国海洋法公约第298（1）（a）条文下提交声明，同时已通知大马。

“这份声明意味着，海洋法公约的其他缔约国，不能单方面针对海洋边界纠纷，对新加坡启动第三方仲裁或裁决。

“同样的，新加坡不能单方面针对有关纠纷，对其他缔约国启动第三方仲裁或裁决。”

谈判是两国最佳办法

新加坡外交部指出，新加坡认为，解决海域边界纠纷的最佳办法，就是两国通过谈判，寻求双方都可接受的方案。

“若仍无法解决，新加坡准备根据双方同意的条件，通过适当的国际第三调解程序来解决纠纷。”

“如果无法通过谈判解决纠纷，新加坡将与其他缔约国，先决定仲裁机制和特定议题，才交由机制仲裁或裁决。”

“比起其中一方在双方没有针对关键课题达致协议下，就单方面启动仲裁或裁决的方式，这个方式来得更好。”

冀望双方和平解决

根据新加坡外交部，许多联合国海洋法公约缔约国，如法国、加拿大、意大利、西班牙、澳洲和泰国也曾提交过类似声明。

“新加坡希望，通过商讨，两国政府可根据国际法迅速达致友好协议。”

“新加坡将继续坚持遵循国际法，并致力根据国际法和平解决纠纷。”

马来西亚在10月18日宣布，把柔佛新山港口的海域界线扩大到新加坡大士（Tuas）外的海域。接着，新加坡也在12月6日宣布扩大其海域，以致两国海域互相重叠。

新加坡称，马来西亚政府的船只进入这片争议海域。新加坡表达抗议之余，要求马来西亚政府船只避免进入有关海域，并复归10月18日前的方案。

不过，马来西亚拒绝接受。

马新两国官员将在明年1月第二周会面，以商讨有关课题。