纳吉出示函件指东铁取消，惟中方称仍在谈判

继经济部长阿兹敏和财政部长林冠英不同调后，今午两起事件又令东铁计划（ECRL）命运增添了变数。

大约下午4点，前首相纳吉在面子书刊登一封据称由林冠英签名的公函，证实已取消东铁计划。

《当今大马》正向财政部核实有关信件真伪。

 

促停止转弯抹角

根据有关志期1月18日的信件，林冠英告知大马铁路公司（MRL）执行长达维斯（Darwis Abdul Razak），政府已决定腰斩东铁计划，且立即生效。

此外，林冠英要求，大马铁路公司知会总承建商——中国交通建设股份有限公司（CCCC，简称中国交建）、中国进出口银行等融资机构。

纳吉奉劝，财长等希盟部长不要再转弯抹角。

“一下子说取消，一下子说未取消。一下子又说，不确定取消与否。是谁在10天前签署取消信件？”

孔铉佑称没定案

纳吉表示，如果东铁计划已正式取消，且已发出取消信，政府何不干脆承认。

“难道，他们指的是取消香港的铁路计划？”

不过，中国外交部副部长孔铉佑却告诉《亚洲新闻台》（CNA）不同版本的说法。

 他说，有关东铁的谈判仍在持续中，因此暂没有定案。

孔铉佑今天刚跟吉隆坡的外交部官员共用午餐。

财政部本周交代

新加坡《海峡时报》日前报导，基于中国交通建设股份有限公司无法降低成本从810亿令吉至400亿令吉，以及无法满足政府数项要求，大马政府因而决定终止东铁合约。

阿兹敏前天证实，基于成本过高，单是利息每年就要耗费5亿令吉，因此内阁议决终止东铁计划。

林冠英一开始回应时称，阿兹敏可能不知道首相马哈迪在会议上所决定的一些事情。

之后，林冠英昨天澄清，所惊讶的是阿兹敏的发言时间，而非言谈内容。

根据林冠英，财政部将在本周发表书面声明，以交代东铁计划。