平静号出售没延宕，中介公司澄清私下谈判正常
尽管一马案通缉犯刘特佐嘲讽，大马政府拍卖不成才需要经私下谈判，试图卖掉超级游艇平静号，但受委的游艇中介公司布尔吉斯澄清，私下谈判乃业界常事。
“首阶段封闭投标在2018年11月完成。海事法规定，必须由司法拍卖脱售。”
尽管一马案通缉犯刘特佐嘲讽，大马政府拍卖不成才需要经私下谈判，试图卖掉超级游艇平静号，但受委的游艇中介公司布尔吉斯澄清，私下谈判乃业界常事。
“首阶段封闭投标在2018年11月完成。海事法规定，必须由司法拍卖脱售。”
“当这个强制封闭投标完成，法庭就能迈向较为人熟悉的私下脱售程序。这是标准豪华游艇买卖过程，所有相关业者都知晓。”
布尔吉斯（Burgess）执行长伯克（Jonathan Beckett，见下图）接受游艇杂志《Barche Magazine》访问时点出，一般而言，拍卖所获的献价都会低于估价。
“当然，如果拍卖时有人的出价符合法庭要求，则我们当然会很高兴平静号能售出。但实际的献议价都低于独立估价师的估价。”
否认出售时间太久
他也否认平静号的脱售拖延过久。
“脱售游艇从来无法快速。每年全球只有一到两艘游艇脱售，通常需要12到24个月来出售如此规模游艇。”
“这个时间框架并没不寻常，因为这艘游艇自2018年10月迄今，才在市场3个月。”
5.3亿元参考价合理
伯克补充，按照平静号素质，一马公司开出的参考价1亿3000万美元（5亿3200万令吉）十分合理。
他点出，这艘游艇能携带22名乘客，还有海滩俱乐部、水疗（SPA）及合格直升机停机坪。
“21名专业游艇职员在游艇专家监督下，良好管理游艇。”
“自下水以来，平静号一直航驶，很少休息。它需时留在船坞，以重新上漆。不过，一切处于良好状况。
大马当局是于去年8月6日从印尼当局手上取得平静号。在这之前，印尼当局接获美国司法部申请后，在去年2月28日于巴厘岛扣押平静号。
去年10月19日，吉隆坡高庭宣判，一马公司的两家子公司——一马能源控股有限公司和一马全球投资有限公司，是平静号的合法拥有人。
一马公司随后以再入禀吉隆坡海事法庭，寻求加速批准出售平静号，以避免折损游艇的价值。
去年12月，大马海事法庭所接获的平静号竞标价格，低于底价，因此议决公开拍卖。随后，刘特佐抨击大马政府使平静号陷入争议，以致无人愿意出高价收购它。
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